Починаючи з другого півріччя, українським морським портам вдалося не лише скоротити 3% відставання по обсягах перевалки від показників попереднього року, але й у кінці листопада перевищити його на 0,6% або на 767 тис. тонн. За словами Райвіса Вецкаганса, цього вдалося досягти за рахунок підвищення ефективності перевезень зернових залізничним транспортом.

Керівник Адміністрації морських портів України підкреслив, що введення в Україні воєнного стану не позначилося на операційній діяльності портів. Роботи по завантаженню і розвантаженню суден тривають як на Чорному, так і на Азовському морях.

Ситуація, що склалася, безумовно, позначається на собівартості перевезення вантажів з українських портів Азовського моря. «АМПУ зі свого боку продовжує інвестувати в розвиток цих портів. До кінця наступного року ми плануємо довести глибини в портах Бердянська і Маріуполя до паспортних показників. Для цього туди після ремонту буде переведений ще один землесос. Також в Маріуполі триває реалізація інвестиційного проекту з реконструкції причалу № 4 і будівництва нового зернового терміналу спільно з ДП «МТП»,— розповів про плани з розвитку портів Райвіс Вецкаганс. Реалізація проекту, в який АМПУ інвестувало вже більше 50 млн грн., дозволить збільшити потужність

Схожі новини

Додати комментар

Додати

Забороняється використовувати не нормативну лексику, принижувати інших користувачів, розміщувати посилання на сторонні сайти, та додавати рекламу в коментарях.