Посевная дорожает

19 July, Розділ Агрополітика, переглядів 3 075

Надежды на то, что новый урожай, основу которого аграрии закладывают именно сейчас, сможет обуздать стремительный рост цен на продукты питания, похоже, могут не сбыться. По оценкам экспертов, посевная в целом по стране в 2011 году подорожала как минимум на 5 млрд. грн., что неизбежно отразится на стоимости сельхозпродукции этой осенью.

Столь пессимистичный прогноз основывается на том, что накануне посевной значительно возросли в цене основные составляющие, обеспечивающие ее успешный ход. Так, нефтепродукты выросли на 30%, минудобрения - на 40%. Кроме того, в своих расходах руководители агропредприятий и фермерских хозяйств вынуждены учитывать и увеличение заработной платы, и индексацию арендной платы за землю на уровень инфляции, и подорожание семян, запасных частей для техники и т.п.

Не так давно Украинский клуб аграрного бизнеса назвал такие цифры: стоимость минудобрений возросла на 50%, топлива - на 29%, семян - на 45%, зарплата - на 24%. Соответственно, по оценкам УКАБ, только себестоимость зерна возрастет уже не на 13%, а на 28%. Что уж говорить о ценах на продукты…

Удручены ситуацией и в профильных ассоциациях. По их словам, удельный вес топлива в себестоимости агросырья растет от года к году на протяжении всего периода независимости страны.

- Каков удельный вес ГСМ в себестоимости производства? Очень и очень большой,— говорит Николай Миркевич, глава Ассоциации фермеров и частных землепользователей Украины. – К примеру, когда я начал заниматься фермерством в 1992 г., одна тонна дизтоплива равнялась стоимости 3 т пшеницы, сейчас это - 11 тонн.

Компенсировать увеличение себестоимости сельхозпродукции могла бы высокая урожайность. Но хронический дефицит оборотных средств у аграриев, особенно в разгар посевной, и недоверие к дорогостоящим кредитным программам, значительно ограничивают их в возможности вложения средств в повышение урожайности. Поэтому в нынешних условиях велик риск, что аграрии будут вынуждены экономить как на количестве минудобрений и топлива, так и на качестве семян.

Меры, предпринимаемые правительством, воспринимаются производителями неоднозначно. Например, программа, по которой предусматривалось, что Шебелинский ГПЗ будет ежемесячно поставлять аграриям до 12 тыс. т дизельного топлива и 10 тыс. т бензина А-76 (по 7,7 и 7,9 грн./литр соответственно), может забуксовать по причине его низкого качества.

Справка Минагропрода. На 14 апреля оператор оплатил Шебелинскому ГПЗ за 10 тыс. т дизтоплива и 4 тыс. т бензина на общую сумму 132,9 млн. гривен. По льготным ценам региональные операторы выкупили 9599 т дизтоплива и 4055 т бензина, отгружено аграриям соответственно 9575 т и 3975 т топлива.

- Я не рискну заправлять импортные комбайны и трактора этим топливом. Слишком дорого они мне дались: я ведь только недавно закончил выплачивать долларовый кредит за технику, обошедшуюся мне втридорога. А теперь из-за низкого качества бензина мне тратиться еще и на ремонт и замену фильтров? Нет уж, - делится проблемами Александр Ковалев, фермер из Константиновского района.

Как предполагали ранее в Минагропроде, аграрии приобретут 10 тыс. т топлива по сниженным ценам, а затем, вероятнее всего, откажутся от дальнейших его закупок из-за проблем с логистикой и качеством.

Еще одна компания по заключению форвардных контрактов между трейдерами и селянами на закупку зерна продвигается «со скрипом». Как сообщили нам в Главном управлении агропромышленного развития Донецкой областной госадминистрации, в регионе ведется активная работа по информированию аграриев о деталях форвардных закупок. Многие ли согласятся на нынешние условия, пока неизвестно. Основное преимущество форвардных контрактов - производители получают возможность получить 50% стоимости зерна заранее. Однако, по словам фермеров, на этом пути есть масса подводных камней.

По опыту прошлых лет они констатируют, что форвардные деньги нередко приходят не весной, в разгар посевной, когда они так нужны, а уже летом, когда начинается активная реализация нового урожая. К тому же заключение таких контрактов неизменно связано с необходимостью страхования урожая.

- После того, как мне все нервы вытрепали в страховой, когда у меня пшеница вымерзла и мне ничего не заплатили, я вообще не хочу с ними связываться. Какие причины только не придумывали, лишь бы деньги не платить! - говорит о наболевшем наш собеседник.

- У меня есть большие сомнения в том, что многие наши фермеры пойдут по пути заключения форвардных контрактов. Люди уже давно научились считать и успели набить немало шишек на таких программах. А подорожание посевной в целом – это тревожный сигнал, ведь в конечном итоге все отразится на будущем урожае, на стоимости сельхозпродукции. Что значит, если фермер внесет меньше удобрений, чем рассчитывал, или, чтобы сэкономить бензин, вместо двух междурядных обработок проведет одну? Это значит снижение урожайности и качества, - рассуждает председатель Донецкой областной ассоциации фермеров и частных землепользователей Григорий Демьяненко.

Ко всем экономическим сложностям свой вклад в копилку неприятностей аграриев добавляет и погода. Затянувшиеся холода и последовавшие за ними дожди практически не дали возможности вовремя начать посевную кампанию в области. Отдельные хозяйства, успев только подкормить озимые и начать сев, вынуждены были остановиться в ожидании улучшения погодных условий. Теперь вся надежда на то, что сезон дождей не сменится сразу летней жарой. Как это нередко в последнее время бывает в нашем регионе.

Леонид НИКОЛАЕНКО