AGCO презентовал новый трактор Fendt 1000 Vario

11 вересень, Розділ Новини, переглядів 7 441

AGCO презентовал новый трактор Fendt 1000 Vario, сообщает пресс-служба компании.

Корпорация AGCO презентовала новый колесный трактор Fendt 1000 Vario. Новинка будет представлена в четырех стандартных исполнениях: Fendt Vario 1038, 1042, 1046 и 1050. На трактор будут установлены шестицилиндровые турбированные двигатели MAN объемом 12,4 л и мощностью от 380 до 500 л.с.

Технически изменения в конструкции коснулись также коробки передач, систем охлаждения, гидравлики и балласта. В то же время, габариты машины останутся в пределах допустимой нормы, так, ширина трактора составит — 2,95 тыс. мм (c колесами 900/65 R46).

«Мощный, универсальный, компактный. Зная любовь украинцев к нашим 933 Vario и 936 Vario, мы уверены, что и линейка Fendt 1000 Vario придется украинцам по душе», — прокомментировал новинку инженер AGCO Кристиан Эккерс.

Максимальный крутящий момент двигателя Fendt 1050 Vario равняется 2400 Н·м и достигается уже при 1100 об/мин, а рабочий диапазон составляет 1150-1550 об/мин.

Флагман может похвастаться новой системой ProDrive, которая обеспечивает максимальную мощность двигателя на более низких оборотах, что вместе с бесступенчатой коробкой передач Vario Drive позволяет двигаться по трассе со скоростью 60 км/ч всего при 1450 об/мин, а со скоростью 40 км/ч и вовсе — 950 об/мин. Это существенно экономит топливо при эксплуатации. Улучшенная система VarioGrip Pro поможет в полевых условиях, ведь подкачка шин на 1 атмосферу составляет всего 30 сек.

Управление коробкой передач Vario Drive, работает согласно принципу гидромеханического разделения. Она имеет гидравлический насос и два независимых гидромотора, которые приводят в движение переднюю и заднюю ось, что позволяет управлять передним и задним мостом независимо. Применяемая система, также дает возможность эффективно использовать мощность двигателя во всем диапазоне скоростей от 0 до 60 км/ч.

Новая система управления приводом трактора сокращает радиус разворота машины на 10%. Эффект достигается перераспределением мощности на поворачивающие колеса.

Система охлаждения CAS (Concentric Air System) также подверглась модернизации. Улучшена защита от попадания частиц в систему охлаждения двигателя и применена функция реверса обдува, которая позволяет избавиться от засорения решетки радиатора. Также уменьшено энергопотребление системы охлаждения до 70% в сравнении с текущими решениями используемыми в отрасли.

На тракторе установлены два независимых гидравлических контура мощностью 220 и 210 л/мин, которые направлены на многофункциональное использование и призваны помочь аграриям с самыми разнообразными запросами.

«Новая модель призвана стать лидером в сегменте колёсных тракторов от 400 до 500 л.с. Fendt 1000 Vario появится на украинском рынке во втором квартале 2016 г.», — рассказал директор по маркетингу AGCO в Восточной Европе Антон Костырко.

//latifundist.com