- «Укрзалізниця» та УЗА узгоджуватимуть перелік маршрутних станцій
- «Укрзалізниця» готується до запуску приватної тяги
- «Укрзалізниця» до квітня запустить пілот по гарантованими вантажоперевезенням
- Для збільшення експорту зернових потрібно $16 млрд інвестицій, — Укрзалізниця
- «Укрзалізниця» може закрити 300 збиткових станцій
Укрзалізниця проаналізує немаршрутні станції які залишились
«Укрзалізниця» на запит «Української зернової асоціації» обробляє інформацію про станції, які ще не потрапили в список маршрутних. Найближчим часом держпідприємство надасть по ним характеристики.
Про це Latifundist.com розповів директор з розвитку бізнесу «Укрзалізниці» Андрій Рязанцев.
«Щоб ринок ще раз подивився і вирішив, де він, згідно з цими даними, хоче побудувати або реконструювати ще елеватори для збільшення їх кількості», – зазначив Андрій Рязанцев.
Він додав, що «Укрзалізниця» за маршрутними станцій буде спиратися на рішення ринку.
«В першу чергу ринок повинен визначитися, не ми. Ми сприймемо таку кількість маршрутних елеваторів, яке захоче побудувати ринок. Але повинні розуміти, що під це повинен бути визначений обсяг врожаю. Сам же ринок настільки саморегулюючий механізм, що він сам визначить, скільки йому ще потрібно», – сказав директор з розвитку бізнесу «Укрзалізниці»
Нагадаємо, «Укрзалізниця» при Бальчуні і Кравцові вперше стала говорити з зерновиками.
https://elevatorist.com
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Два крила, що забезпечують зростання
Подальший розвиток АПК потребує створення інноваційних технологій виробництва, післязбиральної обробки та зберігання
Докладніше
