У порту Чорноморськ відбулось засідання Ради порту

30 September, Розділ Новини, переглядів 713

12 грудня у Іллічівській філії ДП «АМПУ» відбулось підсумкове засідання Ради порту. У заході взяли участь керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс, радник керівника АМПУ Геннадій Скворцов, начальник Адміністрації Іллічівського морського порту Вячеслав Волошин, представники мерії м. Чорноморськ та портових операторів, профспілкові лідери.

Нарада почалася з передачі повноважень Голови Ради порту від Геннадія Скворцова начальнику Іллічівської філії ДП «АМПУ» Вячеславу Волошину.

Керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс побажав новому Голові Ради порту максимально сприяти розвитку порту і портової інфраструктури.

«Вважаю, що у порта Чорноморськ хороші перспективи. За підсумками 11 місяців цього року Чорноморськ посів друге місце за темпамиприросту вантажообігу серед українських портів. Ми й надалі сприятимемо розвитку всіх філій, щоб у розрізі того вантажообігу, який існує, і того вантажопотоку, який ми можемо залучити, неухильно рухатися вперед», — зазначив Райвіс Вецкаганс.

Крім того, підводячи підсумки 2017 року, керівник АМПУ зазначив, що найвагоміші результати АМПУ досягнула у напрямку днопоглиблення – всього по портах було вилучено майже 7 млн куб. м. ґрунту, що більше ніж у 1,5 рази перевищує показники минулого періоду. У наступномуроці цю роботу буде продовжено, у тому числі й у морському порту Чорноморськ.

У ході засідання учасники також розглянули питання реалізації проектів і заходів, передбачених Планом розвитку морського порту Чорноморськ, обговорили поточний стан і перспективи розвитку внутрішньої акваторії 1-го і 2-го ковша Сухого лиману, а також залізничної та автодорожньої інфраструктури порту й прилеглих територій.

За словами заступника начальника Іллічівської філії АМПУ з розвитку портової інфраструктури Сергія Філатова, питання розвитку автомобільної та залізничної інфраструктури є одним з найбільш важливих.

«Нарощування виробничих потужностей неминуче призведе до ускладнення транспортного руху на під’їздах до порту. Тому особливоактуальним як для порту, так і для міста стає питання розвитку під’їзних автодоріг з будівництвом зручних розв’язок і внутрішньопортової автомобільної інфраструктури, а також розвиток залізничної станції «Чорноморськ-Порт», – зазначив Сергій Філатов.

Зі свого боку, представники портових операторів підтримали необхідність розвитку транспортної інфраструктури й додали, що на сьогоднішній день їм вкрай не вистачає тепловозів й вагових комплексів.

Райвіс Вецкаганс акцентував увагу на тому, що для АМПУ вкрай важливо стратегічне планування, тому для успішної та комплексної реалізації всіх необхідних інвестиційних проектів має бути розроблений Генеральний план розвитку порту «Чорноморськ», на прикладіаналогічного проекту Генерального плану у порту «Южний».

Вячеслав Волошин зауважив, що подальша реалізація інвестиційних проектів неможлива також без модернізації та оптимізації систем енергопостачання порту. Тому сьогодні на підприємстві ведеться робота, спрямована на загальне збільшення енергопотужності порту, впроваджуються ефективні енергозберігаючі технології.

Крім того, Голова Ради порту Вячеслав Волошин зробив акцент на необхідності узгодженої взаємодії всіх портових операторів при розробці та реалізації інвестиційних проектів в порту.

«Ми націлені на розвиток портів, у тому числі в рамках проектів державно-приватного партнерства. Але чим більше акумулюється проблемних питань – тим частіше треба збиратися і спільно визначати шляхи їх вирішення. Такий конструктивний діалог дозволяє забезпечити всім суб’єктам господарської діяльності рівні умови для роботи в порту і сприяє ефективній роботі», – підкреслив на завершення керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

http://www.uspa.gov.ua