- ЄБРР надасть “Укрзалізниці” кредит на EUR150 млн для модернізації залізниці на півдні України
- "Укрзалізниця" хоче закрити три вантажні станції на Одещині
- У Маріупольському морському порту завершується реконструкція причалу
- «Укрзалізниця» може знизити тарифи на перевезення окремих вантажів у порти Азову
- Комбінат хлібопродуктів “Талне” завершив реконструкцію підприємства
В Одеській області відкрито реконструйовану залізничну ділянку в напрямку портів півдня України
АТ "Укрзалізниця" 4 листопада ввело в експлуатацію реконструйовану залізничну ділянку "Чорноморська - Берегова" в Одеській області, яка дозволить збільшити вантажопотік у напрямку найбільших портів України.
Як зазначається, під час реалізації проекту реконструкції даної ділянки було облаштовано другий шлях на ділянці "5 км - роз'їзд 12 км» довжиною 6,8 км. Зокрема, проведено капітальний ремонт переїзду 5 км з укладанням залізобетонного настилу, реконструкцію пристроїв сигналізації та зв'язку, прокладено та електрифіковано контактну мережу нового шляху. Загальна кошторисна вартість проекту склала 460,6 млн грн з ПДВ.
"Нам знадобилося трохи більше двох місяців, щоб реалізувати проект. Завдяки облаштуванню другої головної колії пропускна спроможність перегону збільшиться з 55 до 60 пар поїздів на добу, при цьому " Укрзалізниця" значно зменшить експлуатаційні витрати при перевезенні вантажів", - зазначив голова правління АТ " Укрзалізниця" Олександр Камишин.
Він також додав, що, враховуючи важливість даного напрямку, який забезпечує перевезення для трьох найбільших стивідорних компаній: ДП МТП "Південний", ТОВ "Трансінвестсервіс" та АТ "Одеський припортовий завод", надалі розглядається можливість добудови другої головної колії на ділянці "пост 24 км — пост 30 км — Станція Берегова/станція Хімічна". Після його реалізації пропускна спроможність ділянки "Чорноморська-Берегова-Хімічна" досягне 150 пар поїздів на добу.
ІЦ УАК за матеріалами apk-inform
agroconf.org
