- Інфляція в Україні у квітні становила 3,1%, а у річному вимірі - зросла до 16,4%
- У лютому ціни на продукти харчування зросли на 3% порівняно із січнем
- Інфляція в травні сповільнилася до 0,1%
- У січні ціни на овочі зросли на 6,4% - Держстатистики
- Індекс споживчих цін у квітні лишився незмінний
Зростання цін на продукти харчування сповільнюється, а ось ціни на транспорт у травні піднялися на понад 10%
Інфляція продовжує сповільнюватись. За даними Держстату, інфляція на споживчому ринку у травні 2022 р. порівняно із квітнем 2022 р. становила 2,7%, з початку року – 13,9%.
Базова інфляція у травні 2022 р. у порівнянні з квітнем 2022 р. становила 1,4%, з початку року – 9,6%.
На споживчому ринку у травні ціни на продукти харчування у порівнянні із квітнем зросли на 2,6%. Якщо порівнювати із травнем 2021 року, то за рік ціни на продукти зросли на 24,1%.
На споживчому ринку у травні ціни на продукти харчування та безалкогольні напої зросли на 2,7%. Найбільше (на 14,3% та 11,5%) подорожчали рис і фрукти. На 5,9–3,2% зросли ціни на рибу та продукти з риби, продукти переробки зернових, овочі, безалкогольні напої, макаронні вироби. Водночас на 21,2% подешевшали яйця, на 2,5–0,9% – яловичина, цукор, м'ясо свійської птиці.
Ціни на алкогольні напої та тютюнові вироби підвищилися на 3,9%, у т.ч. на алкогольні напої – на 6,4%, тютюнові вироби – на 1,5%.
Також у травні значно зросли ціни на транспорт - на 10,2% в основному через подорожчання палива та мастил на 22,8%, а також транспортних послуг – на 6,2%.
Основною причиною такого сильного стрибка цін є скасування державного регулювання роздрібних цін на паливо від 17 травня.
Однак, як і попереджали експерти, значного ефекту підняття цін на пальне не принесло. Адже, в основному проблема полягає у нестачі бензовозів і залізничних цистерн та в тому, що в країнах ЄС також є внутрішній дефіцит нафти та ПММ. Як приклад, кілька днів тому у Великій Британії був зафіксований найбільший за 17 років добовий стрибок цін на пальне, повідомляє The Guardian.
Тож, у столиці ми зараз спостерігаємо все ту ж ситуацію: великий попит; на місто працюють до 10 заправок в день (на бензин і дизель); щоб заправитись, потрібно простояти у черзі кілька годин (якщо ще вистачить пального).
Іноді бувають випадки, коли пального не вистачає навіть спецслужбам, не кажучи вже про бізнес і простих громадян.
Звісно уряд намагається вирішити цю проблему, наприклад кілька днів тому стало відомо, що бензовози на кордоні України почали пропускати без черги.
Але поки ситуація з пальним докорінно не зміниться, можна зробити висновок, що зростання вартості транспортних послуг може стати додатковим фактором підвищення цін на продукти харчування впродовж наступних кількох місяців.
ІЦ УАК за матеріалами Держстату
agroconf.org
