Як в умовах війни перебудовуються компанії: "Астарта-Київ"

16 June, Розділ Новини, переглядів 964

Центр транспортних стратегій поговорив з генеральним директором агрохолдингу "Астарта-Київ" Віктором Іванчиком про те, як змінився бізнес під час воєнного стану - персонал, логістика, переорієнтація на нові ринки та гуманітарна допомога. Важливий індикатор стану економіки - інвестиційна діяльність.

Про кількість співробітників сьогодні в компанії та скорочення персоналу

Завдяки максимальним зусиллям нам вдалося зберегти колектив "Астарти". Сьогодні на підприємствах агропромхолдингу працює майже 6500 працівників. Скорочень не проводили. З початку повномасштабної війни і до перемоги України працюємо в режимі non-stop.

Про зміни в бізнесі в цілому та переорієнтацію на нові ринки/клієнтів

Диверсифікація бізнесу "Астарти" традиційно є нашою сильною стороною у часи кризи. Ми не зупинилися ні на день, адже аграрний сектор дуже чутливий у цьому сенсі. Вчасно провели посівну кампанію. Обробляємо усі 100% земель, які маємо в управлінні, та після розмінування провели посівну у Чернігівській області, яка була під тимчасовою окупацією.

Обсяги виробництва промислового молока і його реалізації на внутрішньому ринку вдалося втримати на довоєнному рівні. Буквально на два тижні зупиняли соєпереробний завод, щоб не ризикувати життям людей. Але, як тільки ситуація трохи стабілізувалася, відновили його роботу і продовжили виробництво соєвої олії та шроту. Звичайно, що наявні логістичні виклики спричинили зменшення обсягів експорту зернових та олійних культур. Що змінилося принципово - ми тимчасово призупинили інвестиції у розвиток.

Про оптимізацію витрат

Переглянули технологічні та виробничі процеси, інвестуємо лише для забезпечення безперервної виробничої діяльності компанії. Частково відмовилися від залучення зовнішніх підрядників і все, що можливо, виконуємо власними силами.

Основні статті по витратах для компанії

З огляду на поточну ситуацію, основні зусилля ми сфокусували на виконанні продовольчої та гуманітарної місій компанії. Тому основні витрати спрямовані на посівну та збиральну кампанії, закупівлю енергоресурсів та сировини для переробних підприємств, заробітну плату, податки та збори, гуманітарні проекти.

Гуманітарні перевезення та їх обсяги

Так, "Астарта" з березня доставляє гуманітарні вантажні Всесвітньої продовольчої програми ООН. Маємо два контракти на міжнародні та внутрішні перевезення. На сьогодні ми вже доставили понад 6500 тонн таких вантажів.

У співпраці з Посольством Швейцарії в Україні закупили 5100 тонн продовольства та доставили його у Миколаїв, Одесу, Вінницю, Суми, Дніпро та Харків.

В рамках спільного проекту із Міжнародною організацією праці, Міністерством закордонних справ Данії, Посольством Данії в Україні та Федерацією роботодавців України сформували та доставили у Харків та Миколаїв понад 3500 продуктових наборів. Плануємо продовжити цю роботу.

У березні "Астарта" разом з благодійним фондом "Повір у себе" розпочали гуманітарний проект Common Help UA. Спільними зусиллями 22 українських та міжнародних партнерів ми вже доставили понад 13,4 тис. тонн гуманітарних вантажів та продовольства на суму понад 9,7 млн дол. Допомогу отримали більш ніж 660 тис. евакуйованих та постраждалих від воєнних дій українців і 212 соціальних та медичних закладів у 16 областях України.

Допомога ЗСУ

Закуповуємо та передаємо засоби індивідуального захисту, медикаменти, одяг, військову амуніцію, техніку та інше тактичне спорядження. Багато звернень і від компаній, і від командирів військових частин, тероборони. Також забезпечували спорядженням багатьох з 300 мобілізованих працівників нашої компанії та їхніх побратимів. Загалом передали тисячі комплектів спорядження. На потреби ЗСУ також передали 100 автомобілів. Продовжуємо цю діяльність.

Про короткострокові/середньострокові плани

Агропромисловий комплекс є стратегічно важливим для країни з точки зору продуктової безпеки та функціонування економіки в умовах воєнного часу. Тому зараз ми готуємося до збиральної кампанії та сезону переробки.

Плани щодо інвестицій

Як я вже говорив, ми призупинили інвестиції у розвиток і продовжуємо інвестувати тільки для підтримки безперервної виробничої діяльності компанії.

Загалом маємо три знакові інвестиційні проекти, які відновимо, як тільки це буде можливо. Будівництво елеваторного комплексу на Чернігівщині. Через обмеження експорту питання збереження збіжжя актуальне для України.

Продовжуємо проект з будівництва сучасного силосу для зберігання цукру - виконуємо проектні роботи.

Щойно з’являться відповідні умови, продовжимо проект з будівництва нової технологічної лінії поглибленої переробки сої.

Віримо в нашу перемогу і сподіваємося на відновлення економіки України.

ІЦ УАК за матеріалами ЦТС

agroconf.org