- Укрзалізниця оголосила про додаткові торги на зерновози на листопад 2022 року
- Перелік малодіяльних станцій «Укрзалізниці» буде зменшено на 77, – Висоцький
- З початку 2019/20 МР "Укрзалізниця" збільшила перевезення зерна на 22,8%
- "Укрзалізниця" автоматизує систему розподілу вантажних вагонів
- Білорусь затримала 130 вагонів з українськими товарами
Укрзалізниця розширила перелік виняткових умов щодо звільнення від сплати зборів під час війни
Департамент комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» інформує, що рішенням правління АТ «Укрзалізниця» від 19.12.2022 затверджено «Перелік виняткових умов, які є підставою для звільнення замовників послуг, пов’язаних з організацією перевезення вантажів, від обов’язку вносити плату за використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) та зборів/плат АТ «Укрзалізниця» під час дії правового режиму воєнного стану в Україні» (далі – Перелік), який додається.
Перелік:
У разі виникнення затримок навантажених вагонів та контейнерів незалежно від їх власності, порожніх власних вагонів (контейнерів) або орендованих вагонів на своїх осях, під час перевезення на станціях відправлення, на підходах до станції призначення, в тому числі у «кинутих» поїздах чи затримок на станціях в очікуванні подачі вагонів (контейнерів) на під’їзні колії, перебування вагонів (контейнерів) перевізника та власних вагонів (контейнерів) перевізника на під'їзних коліях, до часу використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) не включається час затримки вагонів (контейнерів), що виник у випадках:
введення перевізником тимчасових обмежень щодо станції призначення після прийняття вантажу перевізником до перевезення. У такому разі до часу використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) не включається час з моменту введення тимчасових обмежень до моменту припинення дії таких обмежень або до моменту видачі наказу про переадресування вантажу;
запровадження комендантської години на території, на якій розташована станція відправлення та/або станція призначення. У такому разі до часу використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) не включається час дії комендантської години за місцезнаходженням станції;
проведення бойових дій або тимчасової окупації, оточенні (блокуванні) збройними формуваннями російської федерації території України, визначеної наказом Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій України від 25 квітня 2022 року № 75 «Про затвердження Переліку територіальних громад, які розташовані в районі проведення воєнних (бойових) дій або які перебувають в тимчасовій окупації, оточенні (блокуванні) станом на 23 жовтня 2022 року», на якій розташована станція відправлення та/або станція призначення та/або будь-яка станція на шляху прямування. У такому разі до часу використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) не включається час ведення бойових дій або тимчасової окупації території збройними формуваннями російської федерації з моменту внесення інформації щодо певної території до Переліку та до моменту її виключення з Переліку, протягом якого була відсутня фактична можливість надання послуг перевізником.
У разі, якщо фактична можливість надання послуг перевізником виникла раніше, ніж до Переліку було внесено зміни, плати за використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) нараховуються з моменту виникнення фактичної можливості надання послуг перевізником.
У разі, якщо фактична відсутність можливості надання послуг перевізником виникла раніше, ніж до Переліку було внесено зміни, плати за використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) не нараховуються з моменту настання фактичної відсутності можливості надання послуг перевізником.
В означених у цьому пункті випадках підставою для звільнення від обов’язку вносити плату за використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) відповідно до Переліку виняткових умов та підтвердження фактів проведення бойових дій або тимчасової окупації, оточення (блокування) збройними формуваннями російської федерації території України, є сертифікат Торгово-промислової палати України або уповноважених нею регіональних торгово-промислових палат;
прийняття Державною митною службою України (або іншими органами державного контролю) рішення про простій працівників певних територіальних органів, у зв’язку з чим територіальні органи тимчасово не здійснюють митне та інше оформлення вантажів на станціях відправлення та призначення. У такому разі до часу використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) не включається час, безпосередньо пов’язаний з митним оформленням або отриманням інших дозволів та сертифікатів від органів державного контролю.
Замовник звільняється від плати за використання вагонів, користування вагонами (контейнерами) за час існування вищезазначених обставин. Вказані вище обставини засвідчуються актом загальної форми ГУ-23.
Акти загальної форми ГУ-23, складені у випадку затримки вагонів з вказаних вище підстав, мають містити конкретний опис обставин, що стали підставою для затримки вагонів та складання Акта.
У випадку настання вказаних у цьому Переліку виняткових умов обставин, замовник не сплачує також збір за зберігання вантажів та плату за охорону вантажу, який затримано на станціях з причин, не залежних від залізниці, передбачений п.31.5. Р.ІІ Збірника тарифів, за час дії таких обставин.
У разі виникнення спірних питань між замовниками послуг та АТ «Укрзалізниця» щодо нарахування та стягнення плат за використання вагонів, користування вантажними вагонами (контейнерами) та інших зборів/плат, у тому числі з підстав, які не передбачені цим Переліком виняткових умов, але які обумовлені дією правового режиму воєнного стану в Україні, такі питання розглядаються Департаментом комерційної роботи за участі філій «Центр транспортної логістики» та «Єдиний розрахунковий центр залізничних перевезень».
Рішення з означених спірних питань оформлюються протоколом.
ІЦ УАК за матеріалами Фейсбук-сторінки заступника директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерія Ткачова
agroconf.org
