- Денис Башлик: ДАР має бути онлайн-агрохабом, а не лише інструментом розподілу допомоги
- Третє судно ВПП ООН прибуло під завантаження агропродукцією для Африки
- За 1,5 тижні роботи в ДАРі зареєструвалося понад 3 тисячі аграріїв
- Денис Башлик: Між державою та аграріями відтепер діятиме єдина онлайн платформа
- Звільнення в службі та інформатизація. Денис Башлик – про 7 кроків реформування Держгеокадастру
Україна здатна забезпечити себе і світ продовольством, - Денис Башлик
Україна як гарант продовольчої безпеки і надалі забезпечуватиме себе і світ продовольством.
Про це зазначив заступник Міністра аграрної політики та продовольства України з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації Денис Башлик на брифінгу під час робочої поїздки до Одеси.
«Попри всі труднощі, ми повністю покриваємо своє внутрішнє споживання пшениці. Воно становить приблизно 6,7 мільйона тонн на рік. А за песимістичними прогнозами на цей рік, ми будемо мати приблизно 26 мільйонів тонн пшениці. Тобто, у нас є можливості забезпечити себе і світ продовольством», - сказав Денис Башлик.
Також під час брифінгу Денис Башлик розповів про реалізацію продовольчої гуманітарної програми Grain from Ukraine.
У її межах до країн Африки вже відправлено кілька суден з продовольством. Днями під завантаження стало ще одне судно, яке доставить 30 тисяч тонн пшениці до Ефіопії.
Заступник Міністра агрополітики підкреслив, що наразі в роботі «Зернового коридору» виникають великі проблеми. Вони спричинені тим, що росія без розбору блокує абсолютно всі судна, які проходять через Босфор. Такі дії провокують виникнення штучного голоду в країнах, які залежать від імпорту зерна.
«Ми розуміємо, що ніхто не розбирається в тому, які кораблі стоять у черзі. Чи то судна програми Grain from Ukraine, чи якісь інші. Так, на сьогодні обсяг експорту зерна міг бути 25 мільйонів тонн, а він складає лише 16 через затримку в Босфорі. Всі судна стоять в загальній черзі, що також впливає на забезпечення країн, які знаходяться на межі голоду, без своєчасного забезпечення продовольства», - наголосив він.
За першу половину січня кількість виходів суден з українських портів зменшилася до 2,7 на добу, що набагато менше того, що може Україна і потребує світ. А також це найнижчий показник від початку функціонування «зернового коридору». Найбільша кількість була зафіксована у вересні, тоді показник відправок коливався на рівні 5,9 суден за добу. Нинішня низька активність виникла через затримки перевірок кораблів у Босфорі.
Ефіопія отримає ще 30 тис. тонн української пшениці. Четверте судно в рамках програми =AZUY3Uirw21XxxKYu1v-56AnNDwCb2ETlVcKiv1CZLgfuuof5jxi7QPOKxOoG_9tEHBefd2YZL_NApmF-8r6j8Q-vb6gu-P5yIJJrdgR9Abmlkw8shJgbeDqj6GNq2w-8RNx5vHU10HiFmNW1u0YyXJX7cZChhewv8Zv9TxGkZVI3MZPs_PGk7DtCLTii9wGtOs&__tn__=*NK-R]#GrainFromUkraine вийшло з порту Чорноморськ.
Балкер AMIRA HANA доставить до порту Джибуті 30 тис. тонн пшениці, а звідти українське зерно буде доставлено до Ефіопії, мешканці якої потерпають від голоду
Наприкінці минулого року порти Великої Одеси вже відправили 3 судна з 80 тис. тонн гуманітарної пшениці від України для Ефіопії та Сомалі.
Програма GrainFromUkraine започаткована Володимиром Зеленським та реалізується за підтримки Всесвітньої продовольчої програми ООН та розвинутих країн світу. Головна мета - забезпечити доступ до українського зерна країнам, що потерпають від голоду. Вже понад 30 країн доєднатися до програми, а сума пожертвувань складає майже 200 млн $.
ІЦ УАК за матеріалами Мінагрополітики й АМПУ
agroconf.org
