- Висоцький: Загрози дефіциту продуктів харчування немає, можливе скорочення асортименту
- Україна експортувала близько 900 тисяч тонн агропродукції в серпні, – Тарас Висоцький
- Через атаки на порти Україна переорієнтувала 1,7 млн тонн агроекспорту
- Дефіциту продуктів в Україні немає
- Тарас Висоцький: Продовольства в Україні достатньо, ланцюги постачання адаптуються до нових умов
Дефіцит продуктів можливий лише через проблеми з логістикою – Висоцький
В Україні немає дефіциту харчових продуктів – виробництва достатньо, щоб забезпечити потреби споживачів. Однак окремі товари можуть тимчасово зникати з полиць магазинів через проблеми з їхньою доставкою.
Про це в інтерв’ю РБК-Україна розповів міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький.
За його словами, балансові показники свідчать, що виробники виготовляють достатньо продукції для внутрішнього споживання. Тому ситуація, коли певного товару немає в конкретному магазині, не означає, що самого продукту недостатньо.
Основним викликом для продовольчого ринку зараз є логістика. Традиційна модель, за якою продукція рухалася за схемою «виробник – великий склад – точка реалізації», у багатьох випадках була порушена або стала недоступною.
Натомість доводиться використовувати інші маршрути, зокрема:
«виробник – місце реалізації»;
«виробник – менший децентралізований склад – місце реалізації».
Такі моделі потребують більше ресурсів. Зокрема, необхідно більше транспорту та водіїв, а перевезення можуть тривати довше.
«Це така логістика “з коліс”, вона вже відпрацьована на ринку палива, де є розуміння щоденних та щотижневих обсягів продажів на кожній АЗС і логістика вибудовується так, щоб бензовози рухалися від кордону так, щоб не було дефіциту і не треба щось накопичувати», – зауважив урядовець.
За словами міністра, наразі виробники працюють над розв’язанням цієї проблеми спільно з ритейлерами, оскільки самостійно забезпечити весь логістичний ланцюг одній зі сторін складно.
В одних випадках транспорт надає виробник, в інших – торгова мережа. Тобто вони спільно вибудовують маршрут продукції від виробництва до точки продажу.
«Певний запас на місці виробництва, звісно, залишатиметься. Але завдання – максимально зменшити великі обсяги накопичення на проміжних складах і зробити постачання більш прямим та оперативним», – підкреслив Висоцький.
[b]ІЦ УАК[/b] за матеріалами uaprom
agroconf.org
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Як польові випробування розкривають реальну точність агронавігатора.
20 сантиметрів, 30, 50 - паспортна точність, за якою часто обирають агронавігатор, і вона зазвичай вкладається в одну
Докладніше
