- Речным транспортом можно перевозить до 10 млн т зерна — участник рынка
- Речным транспортом можно перевозить до 10 млн т зерна — участник рынка
- Украина: ГК «Украгроком» и «Гермес-Трейдинг» планируют строительство собственного флота
- Перевозка зерна водным транспортом в 10 раз эффективнее, чем автомобильным — эксперт
- Темпы роста агропроизводства в Украине требуют интенсивного развития объектов инфраструктуры зернового рынка
Речным транспортом можно перевозить до 10 млн т зерна — участник рынка
Возрождение речного транспорта существенно упростит логистику зерна в Украине. Такое мнение высказал директор ООО «Гермес-Трейдинг» Юрий Скичко. При этом дноуглубление и возрождение Днепра важно как для зерновых, так и для других видов товаров, отметил он. В рамках государственных программ развития агропромышленного комплекса Украины, увеличение объёмов производства зерновых до 80 млн т состоит как из совершенствования технологии растениеводства, так и из необходимого опережающего развития аграрной инфраструктуры. «Сегодня внимание уже уделяется автомобильной и железнодорожной логистике, а также ситуации в морских портах. Что касается речной логистики, то внимания этому направлению уделяется крайне недостаточно», — отмечается в пресс-релизе. Реализация потенциала перевозок по реке (который составляет до 10 млн т зерновых) снизит нагрузку на железнодорожные и автомобильные пути, а также на морские порты, и сократит общие затраты на логистику. Проинвестировать это было предложено Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР), неоднократно участвововавшем в финансировании государственных программах развития транспортной инфраструктуры Украины.
