- Пропозиція зерновозів становить 2,7 тис. вагонів
- Відремонтовано понад 2,5 тис. зерновозів
- ЗА ПІВРОКУ УКРЗАЛІЗНИЦЯ НАВАНТАЖИЛА В 1,3 РАЗИ БІЛЬШЕ ЗЕРНОВИХ ВАНТАЖІВ ПРОТИ ВІДПОВІДНОГО ПЕРІОДУ 2013 РОКУ
- З початку поточного року залізниці України перевезли на 1,5 млн. тонн зернових більше, ніж у минулому році
- Україна ризикує втратити ринок вантажних перевезень - Укрзалізниця
Побудовано 70 нових та відремонтовано майже 5,8 тис. вантажних вагонів
З початку 2017 року на заводах-філіях ПАТ «Укрзалізниця» побудовано 70 піввагонів – найбільш затребуваного рухомого складу. Замовлення виконали Дарницький, Попаснянський та Стрийський вагоноремонтний заводи.
Крім того, залізничники оновили в умовах Дарницького та Стрийського вагоноремонтних заводів плановим ремонтом 4647 вантажних вагонів та 404 піввагони відремонтували капітально. З них 2368 одиниць вантажного рухомого складу належать приватним підприємствам.
Оновлюється і парк зерновозів – для задоволення потреб відправників у перевезеннях зерна і зернових вантажів, з початку року ПАТ «Укрзалізниця» відремонтовано деповським ремонтом 746 вагонів-зерновозів. Загалом робочий парк зерновозів за 2 місяці збільшився на 28 одиниць і становить 10978.
У 2017 році планується відремонтувати 4792 зерновози – для порівняння, у 2016 році було відновлено 5131 хопер-зерновоз. Укрзалізниця ремонтує зерновози власними силами, в умовах вагонних депо. Зерновози ремонтувалися в депо Знам’янка, Помічна, Подільське, Херсон, ім.Тараса Шевченка, Здолбунів, Полтава та в ін.
Раніше повідомлялося, що ПАТ «Укрзалізниця» побудує на власних потужностях у 2017 році не менше 3 тис. піввагонів.
Довідка:
Враховуючи рівень зносу залізничного рухомого складу у листопаді минулого року схвалено Програму оновлення рухомого складу ПАТ «Укрзалізниця» до 2021 року. Метою програми є планомірне оновлення за рахунок придбання, модернізації та капітальних ремонтів тягового рухомого складу, пасажирських та вантажних вагонів, електро- та дизель-поїздів і рейкових автобусів. На ці цілі за п’ять років планується спрямувати майже 104 мільярди гривень.
На сьогодні ПАТ «Укрзалізниця» тісно співпрацює з національними товаровиробниками з питань оновлення рухомого складу та в подальшому планує широко залучати ресурси вітчизняних промислових підприємств для виконання програми з оновлення.
Для збереження експлуатаційного парку вантажних вагонів та забезпечення наявних обсягів перевезень вантажів ПАТ «Укрзалізниця» ремонт вагонів здійснює за їх технічним станом, а виключення вагонів – тільки за технічним рішенням, виданим експертною організацією.
//www.uz.gov.ua
