- Морские порты за 9 мес. переработали 26,8 млн т зерна
- Южный стал лидером по экспорту зерновых
- Морской порт "Ника-Тера" увеличила перевалку зерна на 44%
- За 9 месяцев 2014 г. морские порты Украины перевалили на экспорт 21,8 млн. т зерна
- Одесская область в передовик по экспорту товаров
Украинские порты предпочитают переваливать зерно вместо удобрений
В сегодняшних условиях, когда есть сложности с локальным
производством удобрений в Украине, вопрос импорта становится все более
актуальным. Для импорта удобрений используются в основном шесть портов.
Однако желание перевалить удобрения часто превращается для импортера в
большую проблему, так как порты предпочитают переваливать зерно.
Об этом в ходе VI Одесского агрохимического форума рассказал CEO Pride Logistics Александр Михайлов, сообщает ИА «Инфоиндустрия».
«Порты не ходят видеть удобрения в качестве грузов, так как все стремятся работать с зерновой группой. Это более простой груз, а маржа на перевалке зерна для портов гораздо выше», — утверждает г-н Михайлов.
По его словам, порт «Ника-Тера», который был построен для перевалки удобрений компании «Остхем», сегодня полностью перешел на перевалку зерна. Все крытые склады на территории порта задействованы под хранения зерна и подсолнечного шрота.
«Одесса, Ильичевск – везде в портах зерно, мало крытых складов. Порты большой Одессы: терминал «ТИС-минудобрения» строился под фосфориты, но сейчас тоже занят зерновыми. В Ильичевске еще экологи, возможно, будут против перевалки минеральных удобрений», — считает Александр Михайлов.
