- Морпорти України у січні збільшили перевалку зерна на понад 21%
- Порт «СК Ольвія» можуть передати в концесію територіальній громаді без конкурсу
- Українські порти продовжують працювати і нарощують перевалку вантажів
- Німеччина дасть гроші на термінал в Одеському порту
- Прибуток України від портів
Конкурс з концесії портів «Ольвія» та «Херсон» можуть оголосити в квітні
Про це повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України (АМПУ).
Очікується, що переможця конкурсу буде визначено в липні-серпні 2019 року.
«Розробка умов проведення конкурсу — один з найважливіших етапів підготовки до концесії майна перших двох держстивідорів в українській портовій галузі. Конкурсні комісії мають чітко визначити порядок проведення конкурсів, права та обов’язки держави, інвестора, робітників та ДП „АМПУ“, що будуть брати участь у реалізації проектів концесії у найближчі 30–35 років. Ці умови стануть базою для складання концесійного договору з майбутнім інвестором»,— прокоментував подію керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.
Відмічається, що концесійні проекти держстивідорів у портах «Ольвія» та «Херсон» передбачають залучення інвестицій у розвиток портової інфраструктури у розмірі понад 18 млрд грн. Обсяг перевалки вантажів вже в перші п'ять років реалізації проектів (з 2020 по 2025 рр.) може збільшитися майже в 2 рази (для «СК "Ольвія"» — з 2,55 млн тонн в 2018 році до 4,59 млн тонн в 2025 році), а в Херсоні — з 1,1 млн тонн до 2,01 млн тонн).
«Надходження до місцевого бюджету Миколаєва за цей період за оптимістичним сценарієм можуть вирости також удвічі — на 241 млн грн, в Херсоні — на 55 млн грн», — відзначили в АМПУ.
Нагадаємо, Президент України Петро Порошенко на засіданні Ради регіонального розвитку Одеської області пообіцяв внести до парламентузаконопроект «Про концесію» як першочерговий. Голова держави назвав концесію потужним імпульсом залучення іноземних інвестицій у нашу економіку, а також визнання України як вигідного логістичного центру Європи.
agravery.com
