- «Укрзалізниця» з 1 квітня підніме тарифи на вантажоперевезення
- В листопаді відбудеться індексація тарифів на вантажні перевезення
- Підвищення тарифів на Укразалізниці коштуватиме аграріям 1,5 млрд грн
- Вантажні перевезення подорожчають вже влітку
- Наслідки від підвищення УЗ тарифів на вантажоперевезення
МЕРТ відмовив “Укрзалізниці” в автоматичному підвищенні тарифів
У міністерстві підкреслили, що спосіб держрегулювання тарифів шляхом їх “автоматичної індексації” законом не передбачений.
Міністерство економічного розвитку і торгівлі України не підтримало проект постанови “Укрзалізниці” про автоматичне підвищення тарифів.
Свою позицію відомство виклало в офіційній відповіді компанії. Її підписав перший заступник голови МЕРТ Максим Нефьодов.
У листі зазначається, що Кабінет міністрів України постановою від 25.12.1996 №1548 “Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів міських рад щодо регулювання цін (тарифів)” визначив, що тарифи на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги встановлює Мінінфраструктури за погодженням з МЕРТ і Мінфіном. Крім того, в документі підкреслюється, що спосіб державного регулювання тарифів шляхом їх “автоматичної індексації” законом не передбачений.
“Процес формування та встановлення тарифів на перевезення вантажів у межах України та пов’язані з ними послуги має відбуватися з урахуванням законів, а рівень тарифів затверджуватися (фіксуватися) уповноваженим органом, зокрема, до створення національної комісії, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту, – Мінінфраструктури за погодженням з МЕРТ і Мінфіном”, – пояснюється у відповіді міністерства.
Крім того, у МЕРТ зробили зауваження УЗ з приводу того, що її положення проекту постанови не узгоджуються між собою. Приміром, в ньому встановлюються конкретні строки індексації – з 1 лютого, 1 травня, 1 серпня та 1 листопада відповідного року. Однак за правилами термін індексації тарифів повинен визначатися спеціальними органами, відповідно до Закону України “Про ціни та ціноутворення”. До того ж, постанова Мінінфраструктури, Мінфіну і МЕРТ допускає лише встановлення механізму індексації тарифів. “Враховуючи викладене, проект постанови не підтримується”, – резюмували в листі МЕРТ.
https://www.unian.ua
