- Лондон блокує морську торгівлю росії з цивілізованим світом
- Морські порти України скоротили вантажоперевалку зерна на 33,1%
- Прохід суден з агропродукцією через порти в Азовському морі розблоковано
- Попри санкції до Криму після анексії зайшли 602 іноземних судна
- морпорти почали обробку каботажних зернових
Порти усіх держав ЄС зупинили обслуговування російських кораблів
17 квітня у всіх державах Європейського союзу, які мають морські або річкові порти, почала діяти директива ЄС про заборону входу до портів кораблів, що пов'язані з РФ.
Про це повідомляє кореспондент "Європейської правди".
Раніше повідомлялося про активізацію цієї норми у портах Італії, Болгарії, Румунії тощо.
П’ятий пакет санкції ЄС містить норму про те, що вхід до морських і річкових портів заборонений для всіх суден, зареєстрованих під російським прапором. Як порахували у Єврокомісії, наразі діє 2873 торгівельних корабля, з російським прапором, всі вони потраплять під санкції. Зміна формальної реєстрації не допоможе обійти цю санкцію: рішення ЄС поширюється також на усі кораблі, що позбавилися російського прапора після 24 лютого 2022 року.
Існує загальноєвропейський виняток з цього правила – рішення не буде поширюватися на ті кораблі, що опинилися у скруті – наприклад, подали сигнал SOS (Mayday). Рішення про допуск таких кораблів буде ухвалюватися індивідуально.
Також державам-членам дозволено ухвалювати обгрунтовані винятки, як-то для суден, які перевозять енергоносії, продукти харчування та фармацевтичні препарати до країн ЄС.
Деякі держави, як-то Естонія, окремо наголошують, що заборона буде стосуватися також приватних яхт та пасажирських суден, що не перевозять комерційний вантаж. В Естонії вирішили, що норма діятиме для кораблів понад 15 метрів довжиною, розрахованих на 12 людей та більше.
Також, зараз на розгляді в ЄС перебуває новий пакет санкцій. Все більше країн, як-от Ірландія виступають за нафтове ембарго щодо РФії.
ІЦ УАК за матеріалами Європейської правди
agroconf.org
