- Україна та ЄС погодили текст Угоди про лібералізацію автоперевезень
- Україна переорієнтовується на нові шляхи постачання пального - Мінекономіки
- Міністр інфраструктури почув аграріїв і готовий підняти залізничні тарифи на додаткові 20 млрд грн на рік
- Частину коштів від концесій портів направлять на їх модернізацію, – Мінінфраструктури
- Україна заборонила імпорт птиці одразу з двох країн
Олександр Кубраков очікує стабілізації ситуації з пальним до осені
Ситуація з дефіцитом пального, що виникла через цілеспрямовані обстріли росією інфраструктури для виробництва та зберігання пального, буде стабілізована ближче до осені, прогнозує міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.
Про це він повідомив в інтерв'ю виданню Financial Times, зазначивши, що саме до цього часу буде підписано довгострокові контракти із закордонними постачальниками.
За словами Кубракова, наразі щодня в Україну заїжджають близько 300 вантажівок із пальним, а подальшому зростанню їх кількості сприяє лібералізація правил перевезення таких вантажів із ЄС та Польщею, зокрема.
"Весь наш імпорт палива з ЄС. Раніше ми працювали з найближчими до України державами, наприклад, Польща або Румунія. Тепер ми імпортуємо також із країн Західної Європи, наприклад з Бельгії", - заявив міністр.
До повномасштабного вторгнення росії Україна імпортувала із країн ЄС (Польща, Угорщина, Словаччина та Румунія) лише 5% пального.
ІЦ УАК за матеріалами Інтерфакс-Україна
agroconf.org
