- Порт Констанца демонструє рекордні темпи перевалки завдяки українським вантажам
- Порт Констанца за час війни перевалив понад 1,3 млн тонн українського зерна
- Українське зерно в порту Констанца почали перевантажувати на рейді
- Рені, Ізмаїл та Усть-Дунайськ працюють на межі можливостей — голова морських портів України
- Перше судно з українським зерном завантажили для експорту в порту Румунії
У порту Констанца оброблено 4,5 млн тонн українського зерна за період війни
До порту Констанца (Румунія) від початку повномасштабного російського вторгнення в Україну надійшло приблизно 4,5 млн тонн українського зерна. Про це представники порту повідомили Reuters.
Україна продовжує транспортувати зерно через дунайські порти Рені та Ізмаїл до румунського порту Констанца навіть після початку реалізації Ініціативи про безпечне транспортування зерна та продуктів харчування.
«Деякі трейдери, з якими ми маємо справу, скоротили свої операції в Рені та Ізмаїлі, але потоки, які ми створили, все ще продовжуються. Наші обсяги зерна трохи менші, але темпи майже такі, як раніше», – сказав заступник виконавчого директора TTS Group Іон Станчу.
За його словами, TTS перевезла майже 1 млн тонн вантажів до/з України після початку війни, причому зернові становили трохи менше половини цього обсягу.
TTS Group займається транспортуванням агропродукції, мінеральної сировини та хімічних речовин по річці Дунай і здійснює перевалку вантажів у порту Констанца. Компанія управляє найбільшим флотом барж на Дунаї загальною місткістю 800 тис. тонн. Потужності зберігання зерна в порту Констанца становлять 110 тис. тонн.
Порт Констанца демонструє рекордні темпи перевалки завдяки українським вантажам. Після початку повномасштабного вторгнення станом на початок серпня порт обробив 2,3 млн тонн українських експортних вантажів, в т.ч. – близько 1,5 млн тонн зерна.
ІЦ УАК за матеріалами АПК-Інформ
agroconf.org
