Саботаж РФ щодо «зернового коридору» скоротив навантаження збіжжя залізницею України

11 листопад, Розділ Новини, переглядів 1 058

Ускладнення роботи «зернового коридору» через постійні затримки суден внаслідок саботажу російських інспекторів продовжують впливати негативно на показники перевезень збіжжя залізницею України. Про це йшлося в ході традиційної онлайн-наради представників Укрзалізниці з учасниками ринку зернових перевезень у четвер, 10 листопада.

Як зазначалося на нараді, з початку листопада суттєво скоротилося середньодобове навантаження зернових. Наразі цей показник складає 69 тис. т, тоді як наприкінці жовтня перевищував 100 тис. т.

Крім того, зменшилася частка зернових у загальній структурі вантажів – з 30% до 22%.

Натомість збільшився потік в бік західних прикордонних переходів, а також до порту Ізмаїл.

За рахунок переорієнтації черга на сухопутних переходах збільшилася до 18 тис. 235 вагонів, тоді як у жовтні цей показник був близько 16 тис. одиниць рухомого складу. Головним чином це сталося за рахунок зерновозів.

З іншого боку позитивним моментом є зростання передачі вагонів на західних переходах. Середньодобовий показник у листопаді наразі становить 585 вагонів, що на 55 зерновозів (+10%) більше за результати у жовтні.

За словами заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, такий показник є рекордно високим.

Крім того, більш напруженою стала ситуація в порту Ізмаїл, куди нині прямують понад 1 тис. вагонів.

Як повідомлялося раніше, російські інспектори координаційного центру із виконання зернової угоди, після відновлення у ній участі РФ, продовжують гальмувати проходження суден з українською продукцію через Босфор.

ІЦ УАК за матеріалами rail.insider

agroconf.org