16 листопада 2022 року генеральний директор компанії «НІБУЛОН» Андрій Вадатурський закликав до удосконалення Чорноморської зернової ініціативи напередодні її продовження, яке має відбутися 19 листопада.
«Російська війна дуже негативно вплинула на сільськогосподарський сектор України та поставила під загрозу глобальну продовольчу безпеку. Чорноморська зернова угода забезпечила життєво необхідний вихід для українського сільськогосподарського експорту. Це дозволило Україні відвантажити понад 10,5 мільйонів тонн зерна і знизити ціни на продовольство для споживачів в усьому світі. Це також допомогло українським фермерам зберегти виробництво у надзвичайно складних умовах. Як важливий трейдер та експортер сільськогосподарської продукції, компанія «НІБУЛОН» зацікавлена у продовженні цієї тимчасової угоди, але ми також хочемо, щоб умови такої угоди були значно покращені.
По-перше, угода має включати залучення портів Миколаєва, які є одними з найбільших в Україні і які до війни перевозили 35 % українського продовольчого експорту. За відсутності доступу до цих портів експортери змушені використовувати альтернативні автомобільні та річкові маршрути, які є набагато повільнішими, а в деяких випадках і в 10-40 разів дорожчими.
По-друге, тимчасовий зерновий коридор має бути набагато прозорішим, щоб він працював більш ефективно і чесно. Наприклад, цифрова система обслуговування черги може зіграти важливу роль в оптимізації процесу. Технологія є легкодоступною, а її встановлення – дешевим.
По-третє, наявні обов’язкові перевірки вантажів, роблять цей коридор невиправдано неефективним. Докази свідчать про те, що Росія навмисно гальмує процес, щоб обмежити обсяги українського експорту. Угода повинна розв'язати цю проблему шляхом зменшення кількості і характеру необхідних перевірок та виділення більшої кількості персоналу, який може їх проводити.
Всесвітня продовольча програма ООН підрахувала, що цього року війна може збільшити кількість людей, що знаходяться в зоні ризику гострого голоду, до 47 мільйонів і країни Африки південніше Сахари знаходяться в зоні найбільшого ризику. Важливо, щоб зерновий коридор функціонував набагато ефективніше, щоб українські аграрії могли збільшити поставки на світові ринки та запобігти такій катастрофі».
ІЦ УАК за матеріалами прес-служби "НІБУЛОНа"
agroconf.org