- Українська агроспільнота закликає ЄС запровадити субсидії на перевезення української сільгосппродукції до європейських портів
- УЗА просить Єврокомісію створити «зелені коридори» для українського зерна
- Хорватія пропонує свої порти для вивезення українського зерна. А порт Литви Клайпеда може потенційно щорічно перевантажувати до 10 млн тонн українського зерна
- Спільна заява віце-прем'єр-міністра з відновлення України – міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександра Кубракова та міністра закордонних справ України Дмитра Кулеби щодо перешкоджання судноплавству в Чорному морі з боку Росі
- Літаки Британії можуть стежити за безпекою експорту зерна з українських портів
Україна домовилася про використання портів Хорватії для експорту зерна
Україна домовилася про використання портів Хорватії для експорту зерна після виходу Росії з Чорноморської зернової ініціативи. Про це повідомило Міністерство закордонних справ після переговорів міністра Дмитра Кулеби з хорватським колегою Гордоном Грлич-Радманом під час його візиту до України.
“Ми домовилися про можливість використання хорватських портів на Дунаї та в Адріатичному морі задля транспортування українського зерна. Зараз ми працюватимемо над тим, щоб прокласти якомога ефективніші маршрути до цих портів та максимально скористатися цією можливістю. Кожен внесок у розблокування експорту, кожні відкриті двері — це справжній, дієвий внесок у продовольчу безпеку світу. Дякую Хорватії за конструктивну допомогу”, – сказав Кулеба.
Минулого тижня Українська зернова асоціація (УЗА) звернулася до Єврокомісії з пропозицією створити альтернативні маршрути експорту зерна з України через європейські порти з подальшим відвантаженням до третіх країн.
Хорватський порт Рієка називався одним із тих, який можна використати для подальшого експорту українського зерна.
Це найбільший порт Хорватії з потужністю 13,6 млн тонн на рік.
https://biz.liga.net
