- В українські порти тимчасовим коридором у Чорному морі вже пройшли майже 50 суден - Зеленський
- Україна створила альтернативний «зерновий коридор» у Чорному морі, - Зеленський
- Україна близька до угоди з Lloyd’s із страхування зерновозів у Чорному морі, – FT
- Альтернативні зернові маршрути – не вихід: у Туреччині пояснили, чому потрібен «коридор» у Чорному морі
- У Білому домі попередили, що росія може атакувати цивільні судна у Чорному морі та звинуватити Україну
В ООН не вважають альтернативний «зерновий коридор» у Чорному морі сталим і передбачуваним
В Організації Об’єднаних Націй не вважають, що коридор для експорту зерна у Чорному морі, який Україна забезпечила самотужки, є сталим чи бодай передбачуваним.
Про це заявив речник Управління ООН з координації гуманітарних справ Савіано Абреу в інтерв’ю Укрінформу.
«Проблема з цими альтернативами полягає в тому, що вони все ще не є сталими чи бодай передбачуваними. Чорноморська ініціатива була системою, яка гарантувала безпеку суден, які заходять або виходять. На жаль, після її припинення ми знову побачили зростання мінної забрудненості у Чорному морі. І ми побачили рівень ударів по українських портах, у тому числі на річці Дунай, які могли б бути альтернативними», – сказав він.
Абреу також наголосив, що рішення рф розірвати Чорноморську ініціативу мало жахливі наслідки для України та світу - через унеможливлення експортувати на такому ж рівні для українських аграріїв і зростання глобальних цін на продукти харчування.
Речник УКГС зазначив, що генеральний секретар ООН Антоніу Гутерреш шукає рішення для гарантування безпечного, передбачуваного та сталого цивільного судноплавства у Чорному морі.
ІЦ УАК за матеріалами Укрінформу
agroconf.org
