- Впровадження електронної товарно-транспортної накладної у внутрішніх перевезеннях: схвалено початок реалізації експерементального проєкту
- Україна готова приєднатися до системи електронної товарно-транспортної накладної ЄС
- Електронна товарно-транспортна накладна (е-ТТН) стане обов'язковою з 1 серпня 2023 року
- В Україні завершили розробку Системи електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН)
- В Україні запустили сайт електронних товарно-транспортних накладних
Упровадження е-ТТН у внутрішніх перевезеннях: схвалено початок реалізації експериментального проекту
Наступні два роки Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури реалізовуватиме експериментальний проект із впровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН) у сфері внутрішніх вантажних перевезень. Відповідну постанову було схвалено під час засідання Уряду 30 травня.
“З 2019 року команда Міністерства разом з міжнародними партнерами та донорами працює над цифровізацією товарно-транспортних накладних. Цей інструмент має низку переваг для бізнесу та держави. У першу чергу йдеться про мінімізацію часу та ресурсів, обмеження впливу людського фактора та мінімізацію корупційних ризиків. е-ТТН дозволить забезпечити швидкий обмін інформацією між всіма сторонами перевезень. Також цифрова товарно-транспортна накладна мінімізує ризик втрати документів чи їхніх пошкоджень”, – наголосив Анатолій Комірний, заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації.
Ухвалення постанови передбачає інтеграцію системи е-ТТН з іншими державними інформаційними ресурсами та тестування їхньої електронної інформаційної взаємодії. Мова йде про систему зважування в русі (WIM), єдиний реєстр товарно-транспортних накладних на переміщення алкогольних напоїв, єдину державну систему електронного обліку деревини, інформаційні системи Укртрансбезпеки та іншими.
Також у рамках проекту планується опрацювати питання використання е-ТТН на перевезення: молочної сировини, хліба та хлібобулочних виробів, деревини, етилового спирту та алкогольних напоїв, об’єктів санітарних заходів та інше - категорії товарів, форми накладних до яких встановлюють і регулюють інші органи влади, наприклад: Міністерство аграрної політики, Міністерство внутрішніх справ.
Зокрема й через це, серед учасників проекту окрім Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури є інші органи державної влади. А саме:
Державна служба з безпеки на транспорті;
Міністерство енергетики;
Міністерство аграрної політики та продовольства;
Міністерство внутрішніх справ;
Національна поліція;
Державна податкова служба;
Агентство відновлення та розвитку інфраструктури;
Державна служба з питань безпечності харчових продуктів і захисту споживачів;
Державне підприємство «Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки».
Наступним кроком реалізації проекту є прийняття Міністерством порядку функціонування Системи е-ТТН. Він має врегулювати принципи функціонування системи електронного документообігу е-ТТН і низку інших питань, зокрема вимоги до реєстрації користувачів, правила внесення й обміну інформацією у Системі.
Приєднатись до Системи е-ТТН можна добровільно. Для цього учаснику вантажних перевезень потрібно звернутися до операторів платформ електронного документообігу.
Нагадаємо, що в основу системи е-ТТН покладено міжнародні стандарти обміну даними. Це зробить інтеграцію з європейською системою e-CMR легшою. Впровадження e-CMR у перспективі істотно спростить документообіг і бізнес-процеси.
Систему е-TTН впроваджує Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України у співпраці з Міністерством цифрової трансформації України завдяки проекту «Підтримка цифрової трансформації» за підтримки USAID і UK Dev. Партнер у реалізації проекту - ГО “Інститут аналітики та адвокації”.
ІЦ УАК за матеріалами Мінінфраструктури
agroconf.org
