Аграрний тиждень. Україна
» » У березні зріс експорт агропродукції автотранспортом
» » У березні зріс експорт агропродукції автотранспортом

    У березні зріс експорт агропродукції автотранспортом


    У березні зріс експорт агропродукції автотранспортом

    На всіх кордонах спостерігалося збільшення пропуску агропродукції.

    Про це повідомляє компанія "SPIKE BROKERS".

    У березні обсяги експорту агропродукції автомобільним транспортом становили 324,5 тис. т, що на 10,5% більше, ніж у лютому.

    На румунському кордоні зафіксовано найбільше зростання – на 18,1%, до 84,6 тис. т. Агроекспорт через угорські та словацькі пропускні пункти зріс на 15,1% і 14,6% – до 39 тис. т і 20 тис. т відповідно.

    Найменший приріст зафіксовано на польському та молдовському кордонах, де показник агроекспорту зріс на 7,4% і на 2% - до 134,2 тис. т і 46,7 тис. т.

    Основними експортними товарами за місяць стали соняшникова олія – 38,9 тис. т і цукор – 32,7 тис. т.

    Як зазнають фахівці, ціни на вантажні перевезення за внутрішніми маршрутами є стабільними, а вартість європейських напрямків зазнала незначного підвищення порівняно з попереднім періодом.

    Повідомляється про такі ринкові ставки транспортування самоскидами по Україні:

    • центр. обл. України - порти Дунаю – $33-39;

    • центр. обл. України - порти Одеси – $19-24.

    Ринкові ставки транспортування самоскидами до Європи:

    • Тернопільська обл. - центр. / пн. Італії – €111-139;

    • Тернопільська обл. - центр Болгарії – €86-116;

    • Черкаська обл. - пд. Румунії – €117-126.

    Ринкові ставки транспортування тентами до Європи:

    • Тернопільська обл. - центр. / пн. Італії – €87-121;

    • Тернопільська обл. - центр Болгарії – €77-92;

    • Черкаська обл. - пд. Румунії – €78-97.

    ЗАЛІЗНИЧНА ЛОГІСТИКА

    За підсумками минулого тижня рівень ставок на залізничні перевезення зерна залишився без змін у порівнянні з попереднім звітним періодом. Відсутність динаміки у зміні тарифів обумовлена низькою ринковою активністю та загальними тенденціями в галузі перевезень.

    Ситуація серед перевізників залишається складною. Через низький попит на послуги деякі з операторів змушені здійснювати рейси за мінімальними тарифами чи навіть безкоштовно, аби уникнути простою вагонного парку та витрат на паркування. Це свідчить про надлишкову пропозицію рухомого складу на тлі невисокого попиту.

    Очікування на квітень залишаються подібними до ситуації в березні. Попит на перевезення залишається стабільним, без суттєвих факторів, що могли б вплинути на зміну ставок у найближчий період.

    Раніше повідомлялося, що "Укрзалізниця" скасувала знижку для певних станцій, що входили до списку пільгових. Зміна тарифної політики "Укрзалізниці" у вигляді скасування знижок стосується виключно цих станцій. Це рішення не має прямого впливу на загальний ринок, оскільки не змінює умови для більшості перевізників. Основні гравці ринку продовжують працювати в межах чинних тарифів без значних коливань.

    Ринкові ставки транспортування по Україні:

    • Житомирська обл. - кордон – $17-22 | порт – $18-21;

    • Чернігівська обл. - кордон – $19-25 | порт – $18-24;

    • Черкаська обл. - кордон – $20-23 | порт – $17-22;

    • Тернопільська обл. - кордон – $14-17 | порт – $19-23.

    Ринкові ставки транспортування до Європи:

    • Чоп - пн-сх. Італії – €39-40;

    • Дорогуськ - пн.-зх. Німеччини – €38-43;

    • Дорогуськ - зх. Нідерландів – €40-49.

    ВОДНА ЛОГІСТИКА

    Повідомляється, що ставки фрахту на костери з Дунайських портів знизилися через брак нових заявок та обмежену кількість вантажів у регіоні, що посилило позиції фрахтувальників і змусило судновласників коригувати ціни. Вартість перевезень з Ізмаїлу до Італії впала до 27-28 $/т.

    Ситуація у портах Великої Одеси залишається стабільною, а ціни на перевезення лишаються без змін. Наявність великої кількості вільних суден у поєднанні з дефіцитом стабільних вантажопотоків надалі впливає на ринок морських перевезень. Ставки фрахту на хендісайзи з Чорноморська до Італії становлять 16-17 $/т, а до Іспанії – 17-19 $/т.

    Ринкові ставки транспортування з річкових портів:

    • Ізмаїл - Румунія (1-3 тис. т) – €8-9;

    • Ізмаїл - сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) – $27-28.

    Ринкові ставки транспортування з морських портів:

    • Чорноморськ - сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) – $16-17;

    • Чорноморськ - сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) – $17-19.

    ІЦ УАК за матеріалами SPIKE BROKERS

    agroconf.org





    Схожі новини
  • На румунському кордоні передача вагонів з зерном знизилася на 67%
  • Обсяг вивантаження зерна у портах Великої Одеси зріс (оновлено 02.05)
  • Обсяг вивантаження зерна у портах Великої Одеси зріс
  • Добовий пропуск агропродукції через кордон з Польщею з початку лютого зменшився у 6 разів
  • Ціни на вантажні перевезення зросли на 15-20% через блокування українського кордону

  • Додати комментар
    reload, if the code cannot be seen

    Забороняється використовувати не нормативну лексику, принижувати інших користувачів, розміщувати посилання на сторонні сайти, та додавати рекламу в коментарях.

У березні зріс експорт агропродукції автотранспортом


У березні зріс експорт агропродукції автотранспортом

На всіх кордонах спостерігалося збільшення пропуску агропродукції.

Про це повідомляє компанія "SPIKE BROKERS".

У березні обсяги експорту агропродукції автомобільним транспортом становили 324,5 тис. т, що на 10,5% більше, ніж у лютому.

На румунському кордоні зафіксовано найбільше зростання – на 18,1%, до 84,6 тис. т. Агроекспорт через угорські та словацькі пропускні пункти зріс на 15,1% і 14,6% – до 39 тис. т і 20 тис. т відповідно.

Найменший приріст зафіксовано на польському та молдовському кордонах, де показник агроекспорту зріс на 7,4% і на 2% - до 134,2 тис. т і 46,7 тис. т.

Основними експортними товарами за місяць стали соняшникова олія – 38,9 тис. т і цукор – 32,7 тис. т.

Як зазнають фахівці, ціни на вантажні перевезення за внутрішніми маршрутами є стабільними, а вартість європейських напрямків зазнала незначного підвищення порівняно з попереднім періодом.

Повідомляється про такі ринкові ставки транспортування самоскидами по Україні:

• центр. обл. України - порти Дунаю – $33-39;

• центр. обл. України - порти Одеси – $19-24.

Ринкові ставки транспортування самоскидами до Європи:

• Тернопільська обл. - центр. / пн. Італії – €111-139;

• Тернопільська обл. - центр Болгарії – €86-116;

• Черкаська обл. - пд. Румунії – €117-126.

Ринкові ставки транспортування тентами до Європи:

• Тернопільська обл. - центр. / пн. Італії – €87-121;

• Тернопільська обл. - центр Болгарії – €77-92;

• Черкаська обл. - пд. Румунії – €78-97.

ЗАЛІЗНИЧНА ЛОГІСТИКА

За підсумками минулого тижня рівень ставок на залізничні перевезення зерна залишився без змін у порівнянні з попереднім звітним періодом. Відсутність динаміки у зміні тарифів обумовлена низькою ринковою активністю та загальними тенденціями в галузі перевезень.

Ситуація серед перевізників залишається складною. Через низький попит на послуги деякі з операторів змушені здійснювати рейси за мінімальними тарифами чи навіть безкоштовно, аби уникнути простою вагонного парку та витрат на паркування. Це свідчить про надлишкову пропозицію рухомого складу на тлі невисокого попиту.

Очікування на квітень залишаються подібними до ситуації в березні. Попит на перевезення залишається стабільним, без суттєвих факторів, що могли б вплинути на зміну ставок у найближчий період.

Раніше повідомлялося, що "Укрзалізниця" скасувала знижку для певних станцій, що входили до списку пільгових. Зміна тарифної політики "Укрзалізниці" у вигляді скасування знижок стосується виключно цих станцій. Це рішення не має прямого впливу на загальний ринок, оскільки не змінює умови для більшості перевізників. Основні гравці ринку продовжують працювати в межах чинних тарифів без значних коливань.

Ринкові ставки транспортування по Україні:

• Житомирська обл. - кордон – $17-22 | порт – $18-21;

• Чернігівська обл. - кордон – $19-25 | порт – $18-24;

• Черкаська обл. - кордон – $20-23 | порт – $17-22;

• Тернопільська обл. - кордон – $14-17 | порт – $19-23.

Ринкові ставки транспортування до Європи:

• Чоп - пн-сх. Італії – €39-40;

• Дорогуськ - пн.-зх. Німеччини – €38-43;

• Дорогуськ - зх. Нідерландів – €40-49.

ВОДНА ЛОГІСТИКА

Повідомляється, що ставки фрахту на костери з Дунайських портів знизилися через брак нових заявок та обмежену кількість вантажів у регіоні, що посилило позиції фрахтувальників і змусило судновласників коригувати ціни. Вартість перевезень з Ізмаїлу до Італії впала до 27-28 $/т.

Ситуація у портах Великої Одеси залишається стабільною, а ціни на перевезення лишаються без змін. Наявність великої кількості вільних суден у поєднанні з дефіцитом стабільних вантажопотоків надалі впливає на ринок морських перевезень. Ставки фрахту на хендісайзи з Чорноморська до Італії становлять 16-17 $/т, а до Іспанії – 17-19 $/т.

Ринкові ставки транспортування з річкових портів:

• Ізмаїл - Румунія (1-3 тис. т) – €8-9;

• Ізмаїл - сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) – $27-28.

Ринкові ставки транспортування з морських портів:

• Чорноморськ - сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) – $16-17;

• Чорноморськ - сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) – $17-19.

ІЦ УАК за матеріалами SPIKE BROKERS

agroconf.org





Схожі новини
  • На румунському кордоні передача вагонів з зерном знизилася на 67%
  • Обсяг вивантаження зерна у портах Великої Одеси зріс (оновлено 02.05)
  • Обсяг вивантаження зерна у портах Великої Одеси зріс
  • Добовий пропуск агропродукції через кордон з Польщею з початку лютого зменшився у 6 разів
  • Ціни на вантажні перевезення зросли на 15-20% через блокування українського кордону

  • Додати комментар
    reload, if the code cannot be seen

    Забороняється використовувати не нормативну лексику, принижувати інших користувачів, розміщувати посилання на сторонні сайти, та додавати рекламу в коментарях.