У зернових контрактах Австралії починають враховувати вартість палива при доставці зерна

23 березень, Розділ Новини, переглядів 4

Підвищення цін на дизельне пальне сприяє зростанню вартості доставленого зерна. Фермери нових посівів сорго, пшениці та ячменю змушені враховувати витрати на пальне та добрива при плануванні площ, а частина виробників розглядає скорочення посівів, щоб мінімізувати фінансові ризики.

Однією з головних новинок на ринку стало впровадження у зернові контракти положень про «регулювання ціни» залежно від вартості пального на момент транспортування. Це дозволяє сторонам коригувати ціну зерна у разі зміни цін на дизель, зменшуючи невизначеність для фермерів і торговців.

Зростання витрат на доставку відображається у цінах: перевезення зерна з Даунс до Брисбена вже коштує близько 35 австралійських доларів за тонну, тоді як два тижні тому тариф складав 30 доларів. Підвищення вартості дизеля до 3 доларів за літр створює додаткові труднощі для транспортних компаній і змушує ринок адаптувати умови контрактів.

Фермери на півночі Австралії віддають перевагу ячменю для кормових потреб, а на півдні попит на зерно з боку тваринницьких господарств знизився через дощі та розвиток пасовищ. В умовах обмеженої вологи та високих витрат на пальне і добрива виробники розглядають можливість скоротити або відкласти сівбу зимових культур.

Експерти відзначають, що впровадження «паливних» положень у контракти допомагає стабілізувати ринок і захистити фермерів від різких коливань витрат. Це дає змогу більш прогнозовано планувати продаж зерна та забезпечувати безперервність поставок, навіть у складних економічних умовах.

https://ukragroconsult.com

Схожі новини

В Україні знизились гуртові ціни на дизельне пальне
Прем'єр-міністр доручив вжити заходів для недопущення підвищення ціни на дизельне пальне для аграріїв
Ціни на пальне
У 2013 році Україна експортувала зерна на 6 млрд. доларів
Послуги залізниці подешевшають?