Україна та Румунія домовилися збільшити обсяги залізничних перевезень українських вантажів до порту Констанца. Сторони планують підтримувати щоденну передачу 6 пар поїздів, а після ремонту залізничної та припортової інфраструктури в Румунії пропускну спроможність хочуть підвищити до 10 пар на добу.
Румунська сторона також має прискорити модернізацію інфраструктури на підходах до Констанци. Окремо сторони обговорили можливість пріоритетного пропуску українських вантажів і створення спільного цифрового інструменту для координації перевізників та операторів.
Додатково Україна та Румунія розпочали діалог щодо ширшого використання потужностей портів Галац і Браїла. Це має допомогти розвантажити окремі ділянки логістики та збільшити можливості експорту української агропродукції через дунайський напрямок.
Щодо Сулінського каналу Україна зберігає потребу у проходженні щонайменше 10 суден на вхід і 10 на вихід щодоби. Сторони домовилися також про нічні проводки окремих суден і спільну диспетчеризацію, а за накопичення великої черги українських суден може виділятися окрема доба для їхнього проходу.
Паралельно триває розширення автомобільного пункту пропуску «Порубне — Сірет», а також обговорюються нові переходи та інфраструктурні проєкти на Дунаї. Розширення альтернативних маршрутів набуває особливого значення на тлі обмежених можливостей чорноморського експорту та необхідності диверсифікувати логістику української агропродукції.
https://ukragroconsult.com
20 сантиметрів, 30, 50 - паспортна точність, за якою часто обирають агронавігатор, і вона зазвичай вкладається в одну
Докладніше