- Минагропрод предлагает снизить логистические затраты при транспортировке зерна
- Минагрополитики намерено снизить логистические тарифы на зерно
- Вилкул поручил АМК Украины и Госценинспекции завершить проверки
- Госценинспекция проверит крупные торговые сети
- Ведомство Присяжнюка требует от зернотрейдеров остановить загрузку пшеницы в украинских портах
Госценинспекция увидела монопольный сговор на рынке зерновой логистики
Государственная ценовая инспекция усматривает признаки монопольного сговора на рынке зерновой логистики, в частности, в сфере предоставления услуг по перевалке зерна в портах. Об этом сообщил глава Государственной инспекции Украины по контролю за ценами Александр Киселев.
«В логистике и перевалке в портах вижу (признаки монопольного сговора): мы имеем гораздо более высокие тарифы на перевалку, чем Европа или Россия. Есть соответствующее решение правительства и задача проанализировать и выровнять эту составляющую экспорта, потому что нынешняя ситуация мешает нам получать валюту», - передает слова Киселева портал "В час Пик".
По словам Киселева, на завершение проверки обоснованности цен на услуги перевалки инспекции понадобится не менее месяца. Он уточнил, что сейчас работа ведется в отношении нескольких портов, но ее результаты будут применены ко всей системе.
Антимонопольный комитет совместно с Государственной инспекции по контролю за ценами в августе приступил к мониторингу стоимости услуг по доработке и хранению зерна, поскольку в некоторых регионах зафиксированы случаи завышения цен на эти услуги.
Черниговское областное территориальное отделение АМКУ уже оштрафовало четыре сертифицированных зерновых склада на общую сумму 89 тыс. грн за установление экономически необоснованных расценок на их услуги
Ранее первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Иван Бисюк сообща, что сейчас логистические затраты аграриев составляют 546 грн за 1 тонну, тогда как Минагропрод считает необходимым снизить их на 150-200 грн/тонна. В частности, Бисюк отмечал, что перевалка зерна в украинском порту стоит в среднем 22 долл.тонна, тогда как в странах Евросоюза эта цена варьируется от 4 до 6 долл.тонна.
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Два крила, що забезпечують зростання
Подальший розвиток АПК потребує створення інноваційних технологій виробництва, післязбиральної обробки та зберігання
Докладніше
