- NBL-91: новий етап у розбудові флоту «НІБУЛОНу» (оновлено)
- На суднобудівному горизонті вже видніються фарбувальні роботи
- Буксир «NIBULON-5» готується до спуску на воду
- «NIBULON-5»: половину шляху пройдено!
- Завершується формування найскладніших конструкцій корпусу буксира «NIBULON-5»
Будівництво суден: обсяги і темпи робіт наростають
На всіх трьох буксирах останнього тижня тривали роботи з монтажу суднових систем, встановлення приварного насичення і виробів МСЧ.
Нині на замовленнях 10003 і 10004 завершується очищення і ґрунтування палуб, надбудов і надводного борту. Крім того, судномонтажники завершують підготовчі операції перед монтажем головних двигунів на замовленні 10003,після встановлення контейнерів з двигунами буде встановлений блок 11 – кормова частина надбудови судна.
На замовленні 10005 йде підготовка до очищення і фарбування – проводиться рихтування палуб і переборок надбудови.
Механоскладальна дільниця розпочала виготовлення пристрою підйому ходової рубки. А в самих ходових рубках завершується встановлення слюсарного насичення і фундаментів під електрообладнання.
На трубопровідній дільниці виготовляються труби паливної, газовипускної та водопожежної систем.
Також триває виготовлення сигнальних щогл на всі три судна.
Тим часом нарощуються темпи будівництва несамохідних суден NBL-91, виготовляються плоскі полотнища зовнішньої обшивки, внутрішніх бортів та другого дна циліндричних частин суден. Ці несамохідні судна працюватимуть саме з буксирами проекту 121 на водних артеріях з малою глибиною, оскільки самі буксири характеризуються малою осадкою (осадка суден проекту NBL-91 – 2,7 м, а буксирів проекту 121 – 1,5 м).
