- АМПУ намерена в течение двух лет углубить дно в Ильчевском МТП до 14,5 м
- В Южном МТП увеличена максимально возможная проходная осадка судов до 17,5 метров
- Порт "Южный" станет самым глубоководным портом в бассейне Черного моря
- С 3 сентября вступили в силу Правила предоставления услуг в морских портах Украины
- Морские порты объединят терминалы всех форм собственности
В морпортах Украины в 2015 году планируется провести ряд дноуглубительных работ – АМПУ
В украинских морских портах в 2015 г. планируется провести дноуглубительные работы. Об этом заявил председатель ГП «Администрация морских портов Украины» Андрей Амелин, сообщила 18 марта пресс-служба АМПУ.
По его словам, на проведение дноуглубления администрация запланировала выделение около 1 млрд. грн.
В частности, в Ильичевском морском порту запланирована реконструкция морского подходного канала с доведением глубин до 16 м и акватории 1-го ковша Сухого лимана с доведением глубин до 15 м. В Одесском порту работы будут проводиться с доведением до проектных глубин 14 м, в Николаевском – до 11,2 м, Ренийском – 4,5 м, Херсонском – до 8,25 м, СМП «Октябрьск» – до 11,2 м.
Кроме того, в Мариупольском порту канал планируется углубить до 9,15 м, акваторию – до 9,75 м, в Бердянском – канал до 8,55 м, акваторию – до 8,40 м
В сообщении говорится, что в порту «Южный» продолжаются дноуглубительные работы: созданы условия для приема судов типа Capesize с осадкой 18,5 м. В Измаильском порту начались дноуглубительные работы с доведением до паспортных глубин 4,5 м.
Также отмечается, что АМПУ намерена осуществлять поддержку навигационных глубин на Бугско-Днепровском лиманском канале (11,2 м), Херсонском морском канале (8,25 м) и «ГСХ Дунай – Черное море» (до 5,5 м).
www.apk-inform.com
