- Завершується формування корпусу несамохідного плавкрану
- Судна проекту NBL-91 набувають все чіткіших обрисів
- На суднобудівному горизонті вже видніються фарбувальні роботи
- «NIBULON-5»: половину шляху пройдено!
- Завершується формування найскладніших конструкцій корпусу буксира «NIBULON-5»
«НІБУЛОН» будує судна для транспортування зерна мілководними річками
На суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» продовжується будівництво несамохідних суден проекту NBL-91, які розроблені спеціально для транспортування зерна мілководними річками.
Так, на другому несамохідному судні проекту – NBL-026, яке було урочисто спущено на воду 16 жовтня 2015 року за участі Президента України Петра Порошенка, вже проведено випробування обладнання якірно-швартовного комплексу.
Окрім того, наразі суднобудівниками компанії виконуються добудовчі роботи на судні, зокрема завершено виготовлення, монтаж і фарбування трьох кришок люкових закриттів (із чотирьох необхідних), дільницею механо-слюсарних частин завершується монтаж механо-слюсарних виробів. Проводиться налагодження механізму приводу люкового закриття. Зусиллями малярської дільниці завершено фарбування сухих відсіків, завершуються фарбування і на відкритих ділянках корпусу.
Таким чином, вже до кінця тижня заплановано введення судна в експлуатацію, після чого воно буде транспортовано до причалу зернового перевантажувального термінала компанії для подальшого завантаження ячменем та здійснення першого рейсу.
Разом з цим працівники суднобудівно-судноремонтного заводу «НІБУЛОН» продовжують будівництво і третього судна проекту − NBL-027. Наразі формується кормовий напівкорпус судна (блоки № 1-5) й вже розпочато встановлення комінгсів люкових закриттів трюму.
На передстапельному майданчику заводу ведеться складання підсекцій блоків № 6 та 7, продовжується виготовлення вузлів для підсекцій блоків № 7 і № 12.
Відтак наразі суднобудівне підприємство компанії повністю завантажене роботою. Загалом у планах «НІБУЛОНу» на 2015-2018 роки будівництво на власній судновій верфі 11 несамохідних суден (проекти NBL-91, В2000, 90М); самохідного плавучого крана (однотипний з плавучим краном «Святий Миколай») та несамохідного плавучого крана проекту С14938; багатоцільових морських буксирів потужністю 3,5 та 5 тис. к. с. і роз’їзного судна.
//www.nibulon.com/news/novini-kompanii/proekt-nbl-91-zavershuyutsya-shvartovni-viprobuvannya-na-drugomu-sudni.html
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Magnum AFS Connect: небачений рівень контролю та управління даними
Лише три десятиліття минули відтоді, як лінійка Magnum від компанії Case IH була представлена фермерам всього світу
Докладніше
