- В Укрзалізниці погодили договір щодо допуску приватної тяги
- Литва зацікавилася проєктом з допуску приватної тяги на українській залізниці
- Мінінфраструктури визначило першу приватну компанію, що запустить свої локомотиви на колії
- Приватні локомотиви розпочинають роботу на залізничних коліях загального користування, – Владислав Криклій
- Уряд схвалив запуск приватної тяги в Україні
УЗ вперше допустить приватну тягу на залізницю
"Укрзалізниця" уклала перший договір в рамках впровадження пілотного проєкту про допуск приватних локомотивів до роботи на окремих маршрутах на залізничних шляхах загального користування.
Про це повідомляє пресслужба компанії.
Першим учасником пілотного проєкту стала "Українська локомотивобудівна компанія".
"Зазначена компанія була допущена до участі в проєктах наказами Міністерства інфраструктури №540 і №791, якими також були визначені ділянки залізничних колій загального користування, де компанія почне реалізацію проєкту", - наголошується в повідомленні.
Серед них наступні дільниці: Стрий – Івано-Франківськ; Тернопіль – Шепетівка; Шепетівка – Калинівка 1; Старокостянтинів 2 – Гречани; Старокостянтинів 1 – Гречани; Старокостянтинів 2 – Калинівка 1; Старокостянтинів 1 – Калинівка 1; Гусятин – Ярмолинці – Гречани; Кам’янець-Подільський – Гуменці – Балин – Дунаївці – Ярмолинці – Гречани; Соснівка – Коростень; Сокаль – Клепарів.
"На основі досвіду реалізації цього договору буде прийнято рішення про подальше впровадження проєкту допуску приватних локомотивів до роботи на українських залізничних коліях", - повідомляють в "Укрзалізниці".
ІЦ УАК за матеріалами Економічна Правда
agroconf.org
