- МІУ розробило стратегію розвитку річкового транспорту до 2031 року
- Кабмін пропонує виділити на ремонт шлюзів 39 млн грн у 2022 році
- На Дніпрі з 10 березня відкрили навігацію
- На Каховському шлюзі почався капремонт
- З 1 червня відбудеться повне відкриття навігації на всіх каскадах Дніпра, – Владислав Криклій
В Україні створено Державний фонд внутрішніх водних шляхів
Кошти Фонду планують направити на розвиток та утримання внутрішніх водних шляхів
повідомляє пресслужба Мінінфраструктури.“Ми вже побачили ефективність спеціальних фондів для підтримки інфраструктури на прикладі роботи з Дорожнім фондом. Окремий Державний фонд внутрішніх водних шляхів — це інструмент для забезпечення стабільного та гарантованого розвитку річкової інфраструктури”, – йдеться у повідомленні.
У 2022 році стартувало “Велике будівництво” для річки. Наразі вже розпочалися капітальні роботи на судноплавних шлюзах Дніпра. На завершальній стадії роботи з модернізації пункту управління Київського шлюзу. Надалі планується провести капітальний ремонт на решті 5 дніпровських шлюзів.
Також на стадії попереднього техніко-економічного обґрунтування проєкти з побудови другої гілки Каховського та реконструкції трикамерної гілки Запорізького судноплавних шлюзів.
“На часі також і адміністративні зміни — на базі ДП “Укрводшлях” буде створено єдине підприємство для обслуговування та розвитку річкової інфраструктури, яке здійснюватиме зокрема й лоцманське проведення та навігаційне забезпечення”, — зауважив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
Створення Державного фонду внутрішніх водних шляхів передбачено статтею 12 Закону України “Про внутрішній водний транспорт”.
Кошти фонду будуть спрямовуватись на фінансове забезпечення:
▪ обслуговування внутрішніх водних шляхів для утримання їх у судноплавному стані;
▪ будівництво, реконструкцію, ремонт і утримання стратегічних об’єктів інфраструктури внутрішнього водного транспорту;
▪ здійснення заходів із забезпечення безпеки судноплавства на внутрішніх водних шляхах;
▪ навігаційно-гідрографічне забезпечення судноплавства на внутрішніх водних шляхах;
▪ функціонування, реконструкцію, ремонт та розвиток річкової інформаційної служби.
Серед джерел, що формуватимуть Державний фонд внутрішніх водних шляхів — кошти державного дорожнього фонду, державні запозичення, кошти від реалізації ґрунту, що вилучається в результаті проведення шляхових робіт та інші надходження.
https://landlord.ua
