- Виробництво свинини в Україні скорочується
- Мінагрополітики просить перевірити обґрунтованість цін на нафтопродукти
- Переорієнтація на виробництво біопалива зменшить залежність держави від імпорту енергоносіїв
- Витрати на виробництво сільгосппродукції в червні скоротились на 1,8%
- Нафтопродукти для жнив
Україна у червні імпортувала близько 600 тисяч тонн нафтопродуктів
Україна у червні імпортувала майже 600 тисяч тонн нафтопродуктів, що на 50% більше у порівнянні з травнем.
Про це на брифінгу у Медіацентрі Україна – Укрінформ повідомив голова Комітету Верховної Ради з питань енергетики Андрій Герус.
"У червні на український ринок зайшло близько 600 тис. тонн нафтопродуктів: 400 тис. тонн - це дизель, 200 тис. тонн - це бензин і скраплений газ. Всі ці надходження - з європейського напрямку", - сказав Герус.
Він зауважив, що у червні постачання пального на ринок зросло на 50% порівняно з травнем. За словами депутата, ситуація на АЗС стабілізується. Зокрема, майже на всіх заправках на заході країни є пальне і практично відсутні черги.
Герус сподівається на стабілізацію ринку на всій підконтрольній уряду території України у липні та на зняття тих обмежень щодо продажу пального, які ще залишаються на частині АЗС.
"Однак, ми закликаємо споживати нафтопродукти відповідально і використовувати автомобіль тоді, коли він дійсно необхідний", - сказав депутат.
Він наголосив, що план росії щодо створення масштабної паливної кризи в Україні не реалізувався і не буде реалізований. Крім того, Україні вдалося значно диверсифікувати постачання: наразі із жодної країни не надходить більш ніж третина від потреби у пальному.
При цьому Герус назвав постачання пального з Європи другим кроком в інтеграції енергетичних ринків України та Європи. Першим кроком, за його словами, є поновлення експорту електроенергії в ЄС.
Як повідомлялося, одним із наслідків російської агресії стала паливна криза в Україні. До війни значну частину потреб у бензинах і дизпальному країна задовольняла за рахунок постачань із росії та білорусі. У 2021 році 62% дизпального та 50% бензину надходило з рф та білорусі. Ще по 10% імпортували з Литви та морем. Тепер ці маршрути втрачено.
Крім того, внаслідок російських атак знищено чи пошкоджено понад 20 нафтобаз та найбільший в Україні Кременчуцький НПЗ.
Для врегулювання паливної кризи уряд України скасував державне регулювання цін на пальне та здійснив низку заходів для нарощування поставок через західні кордони.
ІЦ УАК за матеріалами Укрінформ
agroconf.org
