
Україна завершує розробку схеми з глобальними страховиками для страхування зернових суден, що прямують до та з чорноморських портів.
Як передає Укрінформ, про це заступник міністра економіки України Олександр Грибан заявив виданню Financial Times.
Грибан повідомив, що угода «наразі розробляється та активно обговорюється» між відповідними міністерствами, а також місцевими банками та міжнародними страховими групами, зокрема Lloyd`s of London.
Він розповів, що схема може бути запроваджена вже наступного місяця, а від 5 до 30 кораблів проходитимуть через «небезпечне місце» в українських водах.
«Це залежить від того, як працюватиме структура та яким буде рівень розподілу ризиків між урядом і приватними страховими компаніями», – зазначив заступник міністра.
За словами Грибана, державна частка ризику, ймовірно, буде забезпечена державним дорожнім фондом України.
У Lloyd`s заявили, що угоди про продовження експорту сільськогосподарської продукції з України є «вирішальними для усунення ризиків для глобальної продовольчої безпеки», і що вони продовжуватимуть працювати над полегшенням поставок зерна.
росія заявила про припинення продовження дії зернової угоди, яка була укладена 22 липня 2022 року у Стамбулі на 120 днів і кілька разів продовжувались.
Це спровокувало страхові компанії до перегляду політики покриття вантажних суден, які працюють у Чорному морі.
Зокрема Лондонський страховий ринок Lloyd’s of London вніс чорноморський регіон до ризикового переліку.
Також нагадаємо, що у п'ятницю видання Bild поширило інформацію, що росія, Туреччина та Катар готують нову тристоронню "зернову угоду" для постачань російського зерна до бідних країн, зокрема в Африку.
Угоду начебто мали підписати у ці вихідні в Угорщині. Однак, поки що офіційного підтвердження цьому не було.
ІЦ УАК за матеріалами Укрінформ
agroconf.org
Класична оранка сьогодні працює вже не так ефективно, як колись. За останні десятиліття аграрії все частіше стикаються
Докладніше