- На початку 2024 року в Констанці з’явиться якірна стоянка для української агропродукції
- У березні наступного року в Констанці планується запуск додаткової якірної стоянки для української агропродукції
- Міжнародна фінансова корпорація (IFC) сприятиме оновленню флоту Українського Дунайського пароплавства
- Українське зерно в порту Констанца почали перевантажувати на рейді
- Українські морські порти збільшили перевалку вантажів на 16%
Альтернатива західному кордону: УДП починає формувати контейнерні каравани
Українські експортери та перевізники знову стикаються із блокуванням пунктів пропуску на західному кордоні. Альтернативний логістичний маршрут з України в ЄС - річкові перевезення Дунаєм.
Національний перевізник - ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» (УДП) вже готується до запуску баржевих контейнерних караванів на Середній та Верхній Дунай.
Пароплавство пропонує доставку контейнерів до дунайських портів Болгарії, Сербії, Угорщини, Словаччини, Австрії, Німеччини та до румунського порту Констанца.
Крім перевезення компанія забезпечує зберігання та перевалку в українських портах, організацію перевалки в портах вивантаження.
Держкомпанія вже почала консультації з перевізниками щодо залучення необхідної кількості контейнерів, необхідних для формування перших караванів.
Минулого року УДП реалізували масштабну ремонту програму – в експлуатації 25 одиниць самохідного флоту (20 в резерві) та понад 200 барж. Тож, ресурсів і можливостей, щоб перехопити потік контейнерів з автотранспорту, у компанії достатньо.
З огляду на велику кількість запитів від бізнесу Мінінфраструктури публікує прямі контакти, на які можна відправити заявку та отримати консультацію:
yurii.nikolaienko@udp.one
+ 38 (050) 419 09 80
ІЦ УАК за матеріалами Мінінфраструктури
agroconf.org
