- Україна та Норвегія домовились про «транспортний безвіз»
- Єврокомісія посилила вимоги до українських перевізників у межах транспортного безвізу
- Мінвідновлення: Україна та Північна Македонія домовились про «транспортний безвіз»
- Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС дозволила збільшити український експорт вантажівками щонайменше на 30%
- «Транспортний безвіз» з Туреччиною діятиме щонайменше до завершення війни
Транспортний безвіз: оновлено правила виконання міжнародних перевезень вантажів
Оновлена Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та Європейським Союзом передбачає низку змін, які стосуються українських та іноземних перевізників.
Тепер для виконання перевезень відповідно до Угоди перевізникам необхідно:
Мати на борту ліцензію на перевезення у паперовому вигляді
Українським перевізникам достатньо мати на борту вантажівки витяг про отримання ліцензії на міжнародні перевезення вантажів англійською мовою з QR-кодом. Отримати його можна в особистому кабінеті перевізника.
Мати документи на вантаж для порожнього транспорту
При виїзді з України порожнім транспортом водію необхідно обов’язково мати документи, що підтверджують повернення з вантажем, який водій буде забирати на зворотному шляху. Це може бути договір або підписана перевізником заявка. Ці документи повинні містити, зокрема, ім’я, контактні дані й адресу відправника. Також у них має бути вказано місце завантаження.
Мати на борту документи для підтвердження типу перевезення
Протягом усього рейсу на борту повинні бути документи у паперовому чи електронному вигляді, які підтверджують тип перевезення. Йдеться про коносаменти, товаротранспортні накладні, вантажні митні декларації тощо.
Мати документи для повернення порожньої вантажівки
При поверненні до України порожнім необхідно мати документи, що підтверджують перевезення вантажу у прямому сполученні.
Наліпка на лобовому склі
На лобовому склі транспортного засобу повинна бути наліпка розміром 5 см. Її вигляд затверджений в Угоді. У разі, якщо перевізник виконує перевезення не за умовами Угоди, тобто не двостороннє - "Україна – ЄС" чи "ЄС – Україна", а, наприклад, за дозволом ЄКМТ, наліпка має бути прихована.
Наліпка має допомогти органам контролю країн ідентифікувати вантажівки, що виконують перевезення відповідно до Угоди, та запобігати каботажним перевезенням. Завантажити наліпку можна за посиланням.
Нагадаємо, Єврокомісія посилила вимоги до українських перевізників у межах транспортного безвізу.
ІЦ УАК за матеріалами Мінінфраструктури
Додаток
Розмір
nalipka_5x5_sm_bilii_fon.pdf
614.45 КБ
agroconf.org
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Два крила, що забезпечують зростання
Подальший розвиток АПК потребує створення інноваційних технологій виробництва, післязбиральної обробки та зберігання
Докладніше
