Cтавки фрахту суден зростають на тлі здорожчання бункерного палива

Протягом звітного тижня активність із укладення угод залишалася обмеженою, оскільки розрив між фрахтовими ідеями судновласників і фрахтувальників ще більше зріс. Судновласники почали озвучувати вищі рівні фрахту після чергового різкого зростання цін на бункер (більш ніж на 200 USD/MT за тиждень для MGO у Стамбулі).

У результаті угоди, укладені протягом тижня, в середньому фіксувалися на рівнях на 1–2 USD/MT вище раніше досягнутих показників, залежно від сегмента та напрямку перевезення.

Про це повідомила компанія ASAP Agri.

Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює фрахт для відвантаження 30 000 т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 30-31 USD/т, що на 1 USD/т вище показника минулого тижня.

У сегменті костерів, фрахт для відвантаження 6 000 т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії становить близько 46-48 USD/т, що на 2-3 USD/т вище т/т.

Схожі новини

Ставки фрахту стабілізуються, а учасники ринку адаптуються до нових реалій
Ставки фрахту в сегментах Handysize та Coaster зростають на тлі стрімкого подорожчання бункерного палива
Cтавки фрахту продовжують зростати на тлі ажіотажу з подорожчанням бункерного палива
Ринок фрахту продовжує шукати баланс на тлі нестабільних цін на бункерне паливо
Зростання ставок фрахту з глибоководних портів сповільнилося