Фрахтові ставки на перевезення зернових костерами з українських дунайських портів стабілізувалися попри подальше зростання цін на бункерне паливо. Протягом звітного тижня фрахтувальники дедалі частіше наполягали на нижчих ставках, і деякі судновласники були готові йти на поступки, що може свідчити про уповільнення активності на ринку.
Про це повідомила компанія ASAP Agri.
Тим часом, розширення зони воєнного ризику в Чорному морі (яка не охоплює територіальні води Туреччини, Болгарії, Румунії та Грузії) лише незначно впливає на фрахтові ставки з України. Хоча додаткове страхування або проходження довшими маршрутами в межах цих територіальних вод і збільшують витрати на рейс, це зростання є незначним на тлі й без того високих фрахтових ставок.
Водночас високий попит на баржі продовжує підштовхувати фрахтові ставки вгору.
За оцінками фрахтового відділу Atria Brokers, вартість перевезення 6 тис. тонн кукурудзи з українських дунайських портів до Єгипту становить приблизно 102 USD/т т/т проти 100-105 USD/т минулого тижня.
20 сантиметрів, 30, 50 - паспортна точність, за якою часто обирають агронавігатор, і вона зазвичай вкладається в одну
Докладніше