АГРАРНИЙ ТИЖДЕНЬ.УКРАЇНА
Аграрний тиждень. Україна
АТУ»Новини»Ставки фрахту костерів та панамаксів залишаються стабільними, хендісайзів –продовжується зниження
Вхід
АТУ»Новини»Ставки фрахту костерів та панамаксів залишаються стабільними, хендісайзів –продовжується зниження

    Ставки фрахту костерів та панамаксів залишаються стабільними, хендісайзів –продовжується зниження

    17 травень, Розділ Новини, переглядів 752





    Цього тижня фрахтові ставки на перевезення зерна з українських портів у сегменті костерів залишаються на минулих рівнях. Фрахтувальникам важко надалі знижувати ставки через зменшення пропозиції відповідного тоннажу в Чорному морі. Фрахтові ставки для панамаксів також залишаються без змін. Водночас судновласники йдуть на подальші поступки в сегментах хендісайзів і барж, враховуючи постійну нестачу попиту.

    Про це повідомила компанія ASAP.

    Так, ставки фрахту для перевезення пшениці або кукурудзи панамаксами з українських глибоководних портів до південного Китаю та південного В’єтнаму залишаються на рівні 56 USD/т і 54 USD/т відповідно. Ставки до Бангладеш становлять 55-56 USD/т.

    У сегменті хендісайзів витрати на транспортування кукурудзи з портів Одеси до східного Середземномор’я впали ще на 1 USD/т до 22-23 USD/т. Фрахтові ставки до Іспанії та східного узбережжя Італії також знизилися на 1 USD/т до 25-26 USD/т і 24-25 USD/т відповідно. До Тунісу вони залишилися на рівні 33-34 USD/т.

    Фрахт на перевезення кукурудзи костерами з портів Дунаю до Мармари та східної Греції залишається на рівні 17-18 USD/т та 20-21 USD/т відповідно. До східного Середземномор’я відповідні ставки стабілізувалися на рівні 22-24 USD/т. Вартість транспортування тієї ж партії зернової до Ізраїлю становить 28-29 USD/т. Що стосується напрямків східного узбережжя Італії та Іспанії, ставки фрахту залишаються на рівні 26-28 USD/т і 30-31 USD/т відповідно.

    Фрахт баржі з кукурудзою до Констанци впав ще на 0,5 EUR/т до 9-10 EUR/т. Така ж негативна динаміка спостерігається щодо відвантаження соняшнику – фрахт для барж до Русе чи Сілістри впав до 15 EUR /т.






    Схожі новини
  • Фрахтові ставки для костерів та хендісайзів продовжують знижуватися
  • Ставки фрахту на перевезення зерна костерами з Дунаю та хендісайзами з Одеси продовжили знижуватися
  • Cтавки фрахту знижуються як у дунайських, так і у глибоководних портах України
  • Ставки фрахту на перевезення зерна з портів Дунаю та Одеси знизилися
  • Ставки фрахту на перевезення зерна з дунайських портів України зросли

    • Додати комментар
    Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий

    Забороняється використовувати не нормативну лексику, принижувати інших користувачів, розміщувати посилання на сторонні сайти, та додавати рекламу в коментарях.
Фотозвіти
Новини техніки
Рослинництво
Який розмір тюка соломи та сіна кращий для вашої ферми?
08 травень

Який розмір тюка соломи та сіна кращий для вашої ферми?

Квіти, які найкраще підходять для осені
23 листопад

Квіти, які найкраще підходять для осені

Тваринництво
Розвиток жіночого фермерства – осередок сталого розвитку громад у воєнний час
09 жовтень

Розвиток жіночого фермерства – осередок сталого розвитку громад

Ситуація в свинарстві на межі катастрофи: про вакцинопрофілактику АЧС
09 жовтень

Ситуація в свинарстві на межі катастрофи: про

Відео

Ставки фрахту костерів та панамаксів залишаються стабільними, хендісайзів –продовжується зниження

17 травень, Розділ Новини, переглядів 752





Цього тижня фрахтові ставки на перевезення зерна з українських портів у сегменті костерів залишаються на минулих рівнях. Фрахтувальникам важко надалі знижувати ставки через зменшення пропозиції відповідного тоннажу в Чорному морі. Фрахтові ставки для панамаксів також залишаються без змін. Водночас судновласники йдуть на подальші поступки в сегментах хендісайзів і барж, враховуючи постійну нестачу попиту.

Про це повідомила компанія ASAP.

Так, ставки фрахту для перевезення пшениці або кукурудзи панамаксами з українських глибоководних портів до південного Китаю та південного В’єтнаму залишаються на рівні 56 USD/т і 54 USD/т відповідно. Ставки до Бангладеш становлять 55-56 USD/т.

У сегменті хендісайзів витрати на транспортування кукурудзи з портів Одеси до східного Середземномор’я впали ще на 1 USD/т до 22-23 USD/т. Фрахтові ставки до Іспанії та східного узбережжя Італії також знизилися на 1 USD/т до 25-26 USD/т і 24-25 USD/т відповідно. До Тунісу вони залишилися на рівні 33-34 USD/т.

Фрахт на перевезення кукурудзи костерами з портів Дунаю до Мармари та східної Греції залишається на рівні 17-18 USD/т та 20-21 USD/т відповідно. До східного Середземномор’я відповідні ставки стабілізувалися на рівні 22-24 USD/т. Вартість транспортування тієї ж партії зернової до Ізраїлю становить 28-29 USD/т. Що стосується напрямків східного узбережжя Італії та Іспанії, ставки фрахту залишаються на рівні 26-28 USD/т і 30-31 USD/т відповідно.

Фрахт баржі з кукурудзою до Констанци впав ще на 0,5 EUR/т до 9-10 EUR/т. Така ж негативна динаміка спостерігається щодо відвантаження соняшнику – фрахт для барж до Русе чи Сілістри впав до 15 EUR /т.






Схожі новини
  • Фрахтові ставки для костерів та хендісайзів продовжують знижуватися
  • Ставки фрахту на перевезення зерна костерами з Дунаю та хендісайзами з Одеси продовжили знижуватися
  • Cтавки фрахту знижуються як у дунайських, так і у глибоководних портах України
  • Ставки фрахту на перевезення зерна з портів Дунаю та Одеси знизилися
  • Ставки фрахту на перевезення зерна з дунайських портів України зросли

    • Додати комментар
    Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий

    Забороняється використовувати не нормативну лексику, принижувати інших користувачів, розміщувати посилання на сторонні сайти, та додавати рекламу в коментарях.