- Фрахтові ставки на вантажні перевезення з України зросли в сегментах костерів і барж
- Фрахтові ставки на перевезення зерна з України зросли в сегменті костерів та хендісайзів
- Фрахтові ставки з України стабільні, але є тенденція до підвищення
- Ставки фрахту для хендісайзів при перевезенні зерна з України зросли
- Свята знизили ставки фрахту на транспортування зерна за України
Ставки фрахту суден переважно стабільні в усіх сегментах тоннажу DWT з незначними коливаннями
Після стабілізації ставок для хендісайзів тижнем раніше фрахт для костерного флоту також стабілізувався минулого тижня. Ринок відчуває нестачу нових твердих замовлень на відправлення вантажів, що ускладнює власникам можливість наполягати на підвищенні ставок. Як результат, більшість угод укладаються на рівнях, які спостерігалися позаминулого тижня.
Про це повідомила компанія ASAP Agri.
Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює ставки для перевезення панамакс-партії кукурудзи з українських глибоководних портів до Південного Китаю на рівні 34-35 USD/т.
У сегменті хендісайзів ставки для перевезення кукурудзи з глибоководних портів України до Східного узбережжя Італії залишаються стабільними на рівні 16-17 USD/т.
У сегменті костерів фрахт для перевезення 6 000 т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії залишається на рівні 30-32 USD/т.
Що стосується барж, фрахт для спотових відправок 1 000-3 000 т кукурудзи з Ізмаїла або Рені до Констанци оцінюється в 8-9 EUR/т, що відповідає попереднім рівням.
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Два крила, що забезпечують зростання
Подальший розвиток АПК потребує створення інноваційних технологій виробництва, післязбиральної обробки та зберігання
Докладніше
