- Фрахт з України: ставки на костери зростають, на великотоннажний флот дещо знизилися
- Фрахт з України: ставки на хендісайзи та костери продовжують зростати
- Ставки фрахту суден для експорту зерна стабільні у всіх DWT-сегментах
- Ставки фрахту хендісайзів тримаються стабільними, на костери і панамакси знижуються
- Ставки фрахту суден переважно стабільні в усіх сегментах тоннажу DWT з незначними коливаннями
Ставки фрахту на хендісайзи та костери стабільні
Після незначного зниження ставок на окремих напрямках минулого тижня судновласникам костерного флоту вдалося стабілізувати ставки фрахту, оскільки ринок і надалі демонструє регулярний потік зернових вантажів, особливо в сегменті суден 5 000–7 000 DWT. Ставки на хендісайзи також залишаються стабільними, хоча тиск на ставки з боку фрахтувальників посилюється, оскільки баланс між обсягом вантажів і пропозицією відкритого тоннажу поступово зміщується на їхню користь.
У сегменті хендісайзів фрахт для відправки 30 000 т кукурудзи до Східного узбережжя Італії становить 24–25 USD/т, без змін за тиждень.
У сегменті костерів фрахт для перевезення 6 000 т кукурудзи з українських дунайських портів до Східного узбережжя Італії оцінюється на рівні 36–38 USD/т, теж без змін.
Схожі новини
Фотозвіти
Новини техніки
-
Гидравлические насосы-дозаторы: что важно знать перед выбором
Насос с дозатором – гидравлический узел, который функционирует вместе с насосом НШ и гидроцилиндром. Прямое его
Докладніше
